F1 Diskussionsthread!

[Verbogener]

Hier darfst Du ja zum Glück deine Unwissenheit ohne Sanktionen preisgeben

Wenigstens haben wir in dir einen kompetenten Ansprechpartner, wenn wir Fragen zur F1 haben. Vielleicht klopft auch Ferrari bei dir an und fragt nach ob sie jetzt drei oder vier Räder beim Reifenwechsel benötigen. Du als Spezialist kannst ihnen dann erklären, so viele, wie schon am Wagen montiert sind. Ist halt blöd, wenn einer mit drei Rädern in Box kommt, weil er eines verloren hat

 

[Zoldan]

Ja, an die Szenen kann ich mich noch erinnern. Aber Ferrari ist diese (und ehrlicherweise auch schon in den Jahren zuvor) eine Macht was Strategie und Renn-Management angeht. Wenn man es nicht besser wüsste, dann könnte man denken, dass die in der Formel 1 für den Slapstick-Faktor angetreten sind

 

[Shaunie]

Sie ist nicht gescheitert, sondern wird wohl gar nicht erst vollzogen.

Nun, dann verstehe ich eins nicht - warum denn eine pompöse Vorstellung von einem "Porsche-F1 Wagen" wenn sie gar nicht antreten wollen...🤔...wahrscheinlich haben sie sich die Zahlen mal durch den Kopf gehen lassen...das war dann wohl zuviel des Guten!

 

[Buschfunk]

Naja, bisher alles nur wilde Gerüchte, aber an den aufgeführten Punkten ist schon was dran. Warum sollte man sich alles aus der Hand nehmen lassen bzw. sich einen gleichberechtigten Partner ins Boot holen, der im Bereich F1 lange nichts mehr gemacht hat. Wenn man sich mal ansieht, wie andere namhafte Hersteller teilweise schon motorentechnisch zu Beginn gelitten haben, da kann ich das verstehen.

Noch dazu einen Partner, dessen Mutterkonzern einen zweiten Hersteller (Audi) in den gleichen Wettbewerb schickt und bisher schon mal Hals über Kopf aus einem Wettbewerb raus ist und dazu noch in so starren Hierarchien gefangen ist, wie es ein deutscher Autokonzern eben nun mal ist. Weiterhin denke ich, dass die deutsche Autoindustrie in den nächsten Jahren noch ordentlich leiden wird und muss und da ist dann auch die Frage erlaubt, ob man sich sowas wie die Formel 1 dann noch leisten kann/will.

Wenn Christian Horner da die treibende Kraft war um das zu torpedieren, weil er seine Entscheidungskompetenz schwinden sieht, dann kann ich das verstehen. Man reitet gerade auf einer Welle des Erfolges da kann man ganz andere Anforderungen stellen und hat deutliche Verhandlungsvorteile. Vielleicht hat man auch bemerkt, dass man Honda entweder nochmal komplett zurückholen kann, oder man ist wirklich der Meinung genug Know-How zu haben um notfalls selber ein Aggregat zu konstruieren, wie es schon mal im Raum stand.

Im schlimmsten Fall kann Red Bull auch immer noch sagen, man stampft das ganze F1-Projekt ein, falls sich die Vorzeichen ändern. Für Red Bull ist das alles Marketing um deren Brause zu verhökern. Die haben jetzt einen WM-Titel und wie es aussieht, sind sie auf dem direkten Weg zum zweiten WM-Titel und diesmal wird es auch den Herstellertitel geben.

 

[Shaunie]

Ich kann deine Punkte / Sichtweise schon verstehen @Buschfunk aber ein weiterer Hersteller würde es eventuell noch spannender machen, klar muss man immer im Hinterkopf behalten dass es ne Saison mit vielen Ausfällen geben wird... ...am Anfang läuft es eben nie rund! Aber in der jetzigen Situation / Lage wo alles immer teurer wird, kann Porsche sich das nicht mehr leisten - was mit Audi wird, muss man sehen. Vielleicht steigen die ja bei Alfa ein, deren Motorenpartner hat ja angekündigt aufhören zu wollen...

 

[Verbogener]

Ja, an die Szenen kann ich mich noch erinnern. Aber Ferrari ist diese (und ehrlicherweise auch schon in den Jahren zuvor) eine Macht was Strategie und Renn-Management angeht.

Das sind nur phöse Gerüchte. Viel mehr stimmt, dass sie angehende Boxenweltmeister sind. Die Betonung liegt auf angehend und nicht auf Weltmeister.

Formel 1, Bahrain: Kimi Räikkönen fährt Ferrari-Mechaniker um und scheidet aus

Die Genesung des schwer verletzten Ferrari-Mechanikers schreitet voran. Zwei Tage nach dem Unfall in Bahrain kann er auf Krücken schon die ersten Schritte tun.

www.sport1.de

Horror-Szenen bei Formel 1: Hier wird einem Mechaniker beim Boxenstop Schien- und Wadenbein gebrochen

Sebastian Vettels riesige Erleichterung über seinen Zittersieg beim Flutlicht-Spektakel von Bahrain wich schon kurz nach der Champagnerdusche der Sorge um einen verletzten Ferrari-Mechaniker.

www.extratipp.com

Andere Teams hatten natürlich auch ihre Erlebnisse bei Boxenstopps

 

[Shaunie]

Irgendwie hat Ferrari da ein Talent, @Verbogener die Boxenstopps zu vermurksen... ...das wäre ja nicht das 1. Mal dass was schief läuft. Man kann sich eigentlich nur drauf freuen was beim nächsten GP so schief geht...

 

[Verbogener]

Das wäre mir bisher noch gar nicht aufgefallen. Jetzt wo du das schreibst, dämmert es mir schön langsam.

«Als wir die Mercedes-Crew in der Boxengasse gesehen haben, haben wir Carlos zum Stopp reingerufen. Da war er schon in der letzten Kurve», schildert der Ferrari-Teamchef. «Das war zu spät für unsere Mechaniker, um bereit zu sein. Die Entscheidung war zu spät.»

Ferrari mit nächster Panne: Sainz beim Boxenstopp auf drei Rädern

Die Pannen-Serie bei Ferrari reisst nicht ab: Ein verkorkster Boxenstopp kostet Carlos Sainz jede Chance auf einen Podestplatz. Der Spanier wird nur Achter.

www.nau.ch

Genau diese Worte hatte Helmut Marko vergangenes Jahr auch gesagt, als das bei Red Bull passierte.

Helmut Marko: Erster Verstappen-Stopp war ein "Missverständnis"

Red-Bull-Sportchef Helmut Marko erklärt, warum der erste Boxenstopp von Max Verstappen im Spanien-Grand-Prix der Formel 1 eigentlich so nicht geplant war

de.motorsport.com

Formel 1 heute vor 5 Jahren: Keine Reifen für Ricciardo

Die Red-Bull Boxencrew verschläft den Stopp von Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton bedankt sich und stiehlt dem Australier den Monaco-Sieg 2016.

www.motorsport-magazin.com

Was ich ja schon Sonntags geschrieben habe, die Presse wird jetzt anfangen auf Ferrari einzuschlagen.

Rosberg sagte bei Sky: "Sogar Formel-2- oder Formel-3-Teams machen einen besseren Job bei ihrer Strategie und ihren Boxenstopps als Ferrari. An einem bestimmten Punkt muss man anfangen, ein paar grundlegende Änderungen vorzunehmen."

"Wir werden keine Leute auswechseln, das ist eine direkte Antwort auf Rosberg", beschied Binotto nach dem Großen Preis der Niederlande. In der Formel 1 sei schließlich Stabilität so wichtig. "Wir haben großartige Leute im Team, wir sind ein großartiges Team. Daran habe ich keinen Zweifel."

Formel 1: Reifen vergessen – Nico Rosberg teilt gegen Ferrari aus

Ferrari blamierte sich beim Rennen in Zandvoort mal wieder.

www.t-online.de

"Schlamperei, die wenig mit der Technologie zu tun hat"

Max Verstappen hat erneut sein Formel-1-Heimspiel in Zandvoort gewonnen. Beim Großen Preis der Niederlande feierte der Red-Bull-Pilot damit am Sonntag seinen zehnten Saisonsieg. Rekord-Weltmeister Lewis Hamilton hatte Siegchancen, doch dann kam ein Safety Car. Das schreibt die internationale Presse.

www.n-tv.de

Die Moderatoren vom 24h Rennen vom Nürburgring hatten über die Schlagschrauber erzählt. Der Preis von einem solchen Teil liegt zwischen 10 und 15.000 Euro. Weiters haben sie gemeint, dass die eigentlich alle beim selben Hersteller kaufen. Das Werkzeug ist wohl nicht wirklich ein Schnäppchen

Formel 1 immer teurer: Schlagschrauber und Wagenheber-Wahnsinn

Die Teams reden vom Sparen, doch sie geben immer mehr Geld aus. Mehr Testfahrten, mehr Trainingszeit, mehr Investitionen bei der Boxenstopp-Ausrüstung. Keiner wirft den Anker. Bei den kleinen Teams geht der Verdacht um, dass sie die großen gegen die Wand drücken wollen, um Kundenautos durchzusetzen.

www.auto-motor-und-sport.de

Schlagschrauber im Wert eines Kleinwagens: Das Geheimnis der Rekord-Stopps

Die Formel 1 geht in Sachen Technik stets an die Grenzen des Machbaren. Das gilt nicht nur für die Autos selbst, sondern auch für die Werkzeuge der Mechaniker. In Istanbul konnten wir die Schlagschrauber von Red Bull erstmals genauer unter die Lupe nehmen.

www.auto-motor-und-sport.de

Hier was zu den absolvierten Rennkilometern von den Teams. Mich würde interessieren, was ein Rennkilometer ist (klar 1 km = 1.000 Meter ). Ob jetzt die volle Renndistanz gerechnet wird oder wenn eine oder zwei Runden Rückstand sind, diese dann auch berücksichtigt werden.

Formel 1: Pleiten, Pech, Ferrari? So brutal fällt die Pannen-Statistik der Scuderia aus

Kein Team hat in dieser Saison weniger Rennkilometer absolviert als Ferrari. Das Grundproblem ist der Motor. Red Bull hat seine Probleme dagegen lösen können.

www.sport1.de

Wir könnten Wetten abschließen, was beim Heimspiel von Ferrari passieren wird. Sie vergessen zu tanken und es geht ihnen der Sprit aus, der kaputte Schlagchrauber wurde mangelhaft instandgesetzt und funktioniert nicht wie er sollte, ein Fahrer verfährt sich und parkt sein Auto dann im Notausgang?
Die Chancen von den Roten sind auf jeden Fall vorhanden wieder den Special Award abzuräumen. Darin sind sie wahrlich weltmeisterlich.

 

[Buschfunk]

Ich kann deine Punkte / Sichtweise schon verstehen @Buschfunk aber ein weiterer Hersteller würde es eventuell noch spannender machen, klar muss man immer im Hinterkopf behalten dass es ne Saison mit vielen Ausfällen geben wird... ...am Anfang läuft es eben nie rund! Aber in der jetzigen Situation / Lage wo alles immer teurer wird, kann Porsche sich das nicht mehr leisten - was mit Audi wird, muss man sehen. Vielleicht steigen die ja bei Alfa ein, deren Motorenpartner hat ja angekündigt aufhören zu wollen...

Der Formel 1 würden auch sicherlich mehr Teams/Fahrer gut tun, aber gegen beides wehrt man sich nach Kräften, weil dann evtl weniger Kohle für jeden abfallen würde. Andretti Motorsport würde ja als sehr bekannter Name gerne in die F1 einsteigen, bekommt aber immer massiv Gegenwind.
Das war ja auch bei der Diskussion um das Motorenreglement zu erkennen, dass alle versucht haben, einem potentiellen neuen Teilnehmer (VW in Form von Audi/Porsche) so wenig wie möglich Zugeständnisse zu machen.

 

[Shaunie]

Stimmt, @Buschfunk das ist das Problem - einerseits wollen sie mehr Hersteller haben, damit mehr Konkurrenz da ist andererseits geben sie nur kleine Zugeständnisse ab um sie an der kurzen Leine zu halten... ...da beißt sich die Katze doch in den Schwanz! Im Ernst, ich kann nicht das eine wollen ohne das andere gut zu heissen...es wäre für die Attraktivität doch besser wenn mehr Motorenhersteller da wären!

 

[Shaunie]

Red Bull & Porsche: Die Pressemitteilung lag schon in der Schublade!... ...hier ist der detailierte Artikel warum es mit RB & Porsche nichts wird. Sie fürchten dann dass die Wege weiter werden, eventuelle Rückschläge und Honda könnte doch weiter machen...

Red Bull & Porsche: Die Pressemitteilung lag schon in der Schublade!

 

[KaPiTN]

Gemeint ist aber nicht eine Pressemitteilung, daß der Deal geplatzt ist, sondern wohl eine Pressemitteilung über "Partnerschaft auf Augenhöhe", die dann im Juli nicht rausgegangen ist.

 

[Buschfunk]

Grundsätzlich valide Punkte, aber auch der Artikel enthält leider sehr viele Mutmaßungen und wilde Interpretationen, wie welche Äußerung jetzt einzuschätzen ist.

 

[Shaunie]

Da hast du Recht, @Buschfunk ...🤔...ich denke die volle Wahrheit oder wie es genau zum geplatzten Engagement kam, werden wir wohl nie ganz erfahren. Da sind dann schnell Spekulationen da...

 

[Shaunie]

Formel-1-Rennkalender 2023 geleakt - gravierende Änderungen geplant... ...puh, wenn die wirklich 24 Rennen durchkriegen dann laufen die Mechaniker,Techniker und alles auf dem Zahnfleisch ehe die Saison zu Ende ist!

Gravierende Änderungen: Formel-1-Rennkalender 2023 geleakt

 

[Verbogener]

Mal ehrlich. Interessiert es irgend jemanden, ob sich die Mechaniker oder Techniker völlig kaputt schuften. Es zählt nur eines: Umsatz und Gewinn. Wären Sie Manger geworden und nicht einfach Hackler. So ähnliche Worte hatte ich schon mal in diesem Thread gewählt. Das ist leider die Wahrheit. Und wenn sie ein oder zwei Rennen mehr unterbringen können, dann ist ein zusätzlicher Gewinn. Das Personal das was bezahlt werden muss, verdient ja dadurch nicht wirklich mehr.


Heuer haben sie ja mit Sotschi ein Rennen und dementsprechende Einnahmen verloren. Hat wer ein Tempo, damit ich meine Tränen des bedauerns trocknen kann?

 

[Verbogener]

Meine Meinung zu Mechaniker in der F1 sowie zu Sotchi.

F1 Diskussionsthread!

Motorschaden, Antrieb?

ngb.to

F1 Diskussionsthread!

Schumacher schreibt Mercedes schon ab...:rolleyes:...och, ich würde noch nicht so weit gehen, immerhin ist es ne sehr lange Saison, da kann noch so viel passieren! Wenn erst mal die Updates kommen, wird neu gewürfelt... Schumacher schreibt Mercedes schon ab

ngb.to

Ganz wenige Teams feiern nach dem Rennen für einige Minuten. Dann packen sie alles zusammen und machen sich auf den Weg zum nächsten Rennen. Die werden vermutlich sogar mit dem Bus fahren, wenn das nächste Rennen in der Nähe ist. Den Flieger nehmen die Bosse. Bei Konzerten wird das auf jeden Fall so gehandhabt.

 

[Shaunie]

So ist es @Verbogener ...ich meine da hat Ferrari ja die Steilvorlage geliefert als beide Piloten ausgefallen sind, während das Rennen noch lief packten einige Mechaniker / Techniker schon mal alles zusammen... ...aber es gilt wie fast überall auf der Welt - das Geld regiert, wer nicht spurt, kann ja gerne gehen oder sich anderswo umschauen!

 

[Verbogener]

Neues von der Fahrerfront. Es geht um einen gewissen Mike....

Plötzlich öffnet sich eine Tür für Mick Schumacher

Mick Schumacher ist für die kommende Saison immer noch ohne Cockpit. Sein Team Haas weigert sich bislang, ihm einen neuen Vertrag anzubieten. Schon wird über das Formel-1-Aus des Sohns von Rekordweltmeister Michael Schumacher spekuliert. Aber plötzlich geht eine neue Tür auf.

www.n-tv.de

Und noch etwas zum letzten Rennen in Zantvoort. Da gab es die gleichen Probleme wie in Österreich

Frauen schildern sexuelle Gewalt bei F1-Rennen

Zum zweiten Mal in kurzer Zeit gibt es nach einem Formel-1-Rennen Berichte über sexuelle Belästigung und Angriffe vor allem gegen Frauen. Beim Großen Preis der Niederlande kommt es offenbar wie schon in Österreich zu entsprechenden Vorfällen. Mehr als 20 Frauen schildern derartige Übergriffe.

www.n-tv.de

 

[Shaunie]

Ich denke @Verbogener da werden wir in den nächsten Wochen noch so einiges über Wechsel oder ein paar Spekulationen lesen... ...bis alle ein Cockpit haben oder gar nicht mehr fahren, wird es noch eine Weile dauern bis Ruhe eingekehrt ist!

Ja, darüber hab ich auch gelesen - einfach schlimm dass nichts seit dem Österreich GP draus gelernt wurde! Manche Menschen denken sie seien alleine auf der Welt und sie könnten sich nehmen was sie möchten! Einfach widerlich...