Neues Auto muss her- welche Option ist brauchbar?

[gelöschter Benutzer]

aber er fährt doch so wenig das die Dieseldiskussion überflüssig ist.

 

[ElricM]

Was Drehzahl mit sportlich fahren zu schaffen hat, muss ich nicht verstehen oder?
Wovon du redest ist persönliche Vorliebe, der Rest ist - sorry - totaler Unfug. Gerade ein Diesel hat mehr NM (höhere Verdichtung), drückt bei sportlichem fahren nochmal mehr und schafft somit mehr Möglichkeiten unkontrolliert in der Leitplanke zu landen als ein gleich starker Benziner (vorausgesetzt es ist kein Panzer). Das einzig negative, was man anlasten könnte wäre das erhöhte Gewicht im Vergleich aufgrund der Bauweise eines Dieselmotors.

Wenn du unter "sportlich Fahren" Autobahn und durchtreten meinst bis die Kiste brüllt und kreischt.. das macht vielleicht der Benziner besser lauter.

Tja, Eraser ... elgitarre hat seine eigene Wahrnehmungsart. Er steht halt auf gute deutsche Wertarbeit mit hochdrehenden Motoren von BMW und Audi. Ich habe 6.2 L V8 Saugdiesel (Chevy Blazer KMil BJ 82) gefahren mit 700 NM Drehmoment, der hatte seine beste Seite bei 2500 Touren. Geil. Ich persönlich mag kein Gekreische, ich will Brabbeln Mag ein M6 auch über 300 km/h fahren, mein Ami kann das auch . Mit vieler ungezähmter Kraft, die halt einfach roh ist. Da versteht elgitarre nicht. Er hat halt eine andere Vorliebe und das ist gut so. Sonst hätten wir ja nichts zu tuen in diesem Board

 

[Doc Lion]

In den modernen Autos steckt zu viel an nicht ausgereifter Elektronik drin, vor allem bei den Assistenzsystemen.

Seh es an meinem Auto. Seit fast einem Jahr erfolglose Fehlersuche durch diverse Händler, ein nicht kompetentes Technik-Zentrum und einen uninteressierten Support des Herstellers. Wird definitiv das letzte Fahrzeug dieses deutsch-amerikanischen Herstellers sein. Enervierend, das Ganze.

 

[gelöschter Benutzer]

Tja, Eraser ... elgitarre hat seine eigene Wahrnehmungsart.

die allerdings durchaus konform geht mit der Wahrnehmungsart der Hersteller die Sportwagen bauen...
da gibts nicht ohne Grund keine Diesel... Zumindest nicht bei wirklichen Supersportwagen.

Aber das können andere dann gerne in einer separaten Diskussion erörtern.

Hier geht es um konkrete Empfehlungen für den TS.
Und da ist ein Diesel eher nichts, da geringe Kilometerleistung.

 

[Howard]

Da lässt man euch mal ein paar Stunden alleine...

Diesel fahren macht durchaus Laune, lohnt sich für mich aber nicht wirklich. Die 10tkm im Jahr entstehen hauptsächlich auf der Landstraße, Autobahn ist da nicht erwähnenswert.

 

[gelöschter Benutzer]

gut, sieht man dann aber von den höheren Unterhaltskosten und dem Anschaffungspreis ab, ist das mit dem Diesel kein Problem. Kurzstrecke ist bei einigen Dieseln nicht so gut, aber wenn du immer längere Strecken Landstraße fährst wäre das kein Problem.
Es gibt allerdings auch genug Turbo-Benziner die mit Kurzstrecken Probleme haben.

Noch mal meine Frage, wenn du vom Golf so begeistert bist, warum kaufst du denn dann keinen?
Ich habe genug gefunden die in deinem Budget liegen.
Muss es ein GOlf 7 sein, oder kann es auch ein 6er Golf sein?

Was spricht gegen den deutlich hochwertigeren Audi A3?

 

[Howard]

Ich finde den Golf grundsätzlich ziemlich hässlich. Einzige Ausnahme ist der 6er GTI. Warum auch immer....

Aufgrund der bisherigen Erkenntnisse liegt das Budget doch eher bei bei 10-15k. Da könnte das schon knapp werden, was brauchbares aus dem Schlag zu finden. A3 ist auch nett, keine Frage.

Bis zu welcher Laufleistung kann man (relativ) sicher kaufen? Natürlich abhängig von Wartung, Zustand etc. Meinen Volvo hab ich mit 160tkm gekauft und bisher nur Verschleiß getauscht. Findet man sowas heute überhaupt noch?

 

[godlike]

Dein Anliegen in allen Eheren aber willst du deine Ansprüche nicht etwas nach unten schrauben? Klar ist ein GTI vielleicht schöner und sportlicher, anscheinend hast du dazu aber einfach die Kohle nicht (wenn man über die äußerst fragwürdige Finanzierung mit der kaum vorhandenen Erst- und der sehr hohen Abschluss-Rate hinweg sieht). Mir ist klar das man als junger Mensch ein cooles Auto will, hätte ich auch gerne gehabt, man sollte sich aber auch nicht übernehmen. Ich bin mit knapp 30 noch einen alten Golf IV gefahren und hab es überlebt

 

[eraser]

Und jetzt fährste Taxi mit Kassettenradio... *scnr*

 

[Howard]

Ein GTI ist eh nicht im bezahlbaren Budget, das war aber schon 320 Beiträge vorher klar
Das war nur ein Beispiel, wie es bzgl. Unterhaltkosten im Vergleich zum aktuellen Status aussieht.

Ansprüche: Ein wenig Bums, recht wenig Unterhalt, ein wenig Komfort, kein Diesel, kein Neuwagen. Das ganze irgendwo zwischen 10 und 15k.

 

[vtepes]

3-4 Jahre alten Mazda 3 mit Vollausstattung und 150 PS?

 

[ElricM]

...
Ansprüche: Ein wenig Bums, recht wenig Unterhalt, ein wenig Komfort, kein Diesel, kein Neuwagen. Das ganze irgendwo zwischen 10 und 15k.

Wie schon geschrieben, probiere es mit einem Hersteller der nicht aus Deutschland kommt, Reisschüssel oder Franzose. Wenn Dir kein Renault gefällt, wie wäre es mit Mazda 3 ?

 

[Sibi]

Sowas in richtung Renault Clio RS? Also der "alte" ohne Turbo und reinen 200 Sauger PS.

Alfa Romeo Guilieta?

Mazda 3 wurde ja schon vorgeschlagen

Megane RS

Abarth 500 (Fiat)

Gibt genug schicke Autos für das Geld.

 

[cokeZ]

Was ist mit einer Mercedes A Klasse?
Jetzt nicht die Neue, ultra flache Ausfuehrung, aber das Modell von davor.

Da bin ich naemlich guenstig rangekommen, da mein Kombi nun im Arsch ist.

Die gibts auch mit gut PS, hast 'ne Marke und super Fahrspass. Bei deinen ca. angepeilten 20k laesst sich da aber was super gebrauchtes finden.

*edit:
Hier mal als Beispiel und der ist dabei nur rausgesucht um dir zu zeigen das die nicht teuer sein muessen.

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[gelöschter Benutzer]

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von 'reparierter unfallschaden' würde ich dringendst abraten. sind bei der reparatur billige teile verwendet worden, kann das beim nächsten unfall immense probleme nach sich ziehen. der vorbesitzer hat schön abgerechnet, kohle für originalteile abgesahnt und feinsten china schrott angebaut und lackiert.

 

[cokeZ]

Das war nur ein Beispiel, hab mir den nicht richtig angeschaut. Klar, von sowas natuerlich die Finger lassen!

 

[Tedious]

Nur am Rande, zum Thema Diesel. Haben als Zweitwagen zum GTI einen Fabia RS (vor dem Kind als Langstrecken-Auto der Frau). 1.9 PD TDI, 130 PS. Wer behauptet ein Diesel sei nix zum sportlichen fahren ist definitiv noch keine n sportlichen IDesel gefahren. Klar, der GTI ist flotter und elastischer, hat aber halt im Moment auch 300PS und 450NM Drehmoment. Das schmale Drehzahlband des Diesels ist bei einem gescheit gestuften Getriebe kein Problem. Macht Spaß

@TE: um beim Fabia zu bleiben - schon mal den "neuen" RS angeschaut? Je nach Baujahr bekommst Du den mit <50tkm für deutlich unter 10.000€, dafür mit jeder Menge Schnick-Schnack und (wenn gewünscht) DSG.

 

[Bruder_Cle]

Wenn ein Reisschüssel beliebt ein Nissan Juke Nismo Dig-T.
Sollte sogar als Neuwagen im Geldlimit liegen.
Allemal besser als irgend eine verranzte KDF Gurke aus Wolfsburg & Conquistadorian A.D.

 

[accC]

Als Preisrahmen habe ich ungefähr 23000€ angesetzt, finanziert. Optimalerweise komme ich deutlich unter 200€ monatlich und die Anzahlung sollte sich auch recht niedrig halten. Allerdings hätte ich gern etwas Qualm an der Kette und da wirds schon ein wenig schwieriger.

Schwanzverlängerung benötigt? Hast du kein Emailkonto? Da trudeln doch alle paar Tage Wunderpillchen aus {beliebiges Land hier einsetzen} für nur 50-100Euro ein, die dir ein 120cm Gemächt bei nur einer Pille täglich versprechen.

Vorschläge oder Ideen?

Warum brauchst du einen Sportwagen, wenn du nicht mal das Geld dazu hast, ihn dir zu kaufen? Vielleicht solltest du deine Bedürfnisse mit deinen finanziellen Möglichkeiten in Einklang bringen und allgemein mal über deine Bedürfnisse nachdenken.

 

[cokeZ]

Er redet nicht von Sportwagen, er will halt mehr Leistung und keine 75PS Knutschkugel.
Und fuer das Geld gibt es da auch wertige, gebrauchte Karren.