"Eigentlich ist das eine neue Dimension", bekräftigt auch Fritz Grundnig von der Landespolizeidirektion
Steiermark. "100.000 Leute haben wir normalerweise nicht an einem Tag. Beim Grand Prix verteilt sich das auf mehrere Tage, bei der Airpower waren es 50.000." Deshalb stellen sich die Teams schon einmal auf einen langen Arbeitstag ein: Weniger, weil sie Ausschreitungen befürchten würden, sondern wegen der überlasteten Straßen. Auf mehreren Parkplätzen im Umkreis des Red Bull-Rings werden Wiesen zu Parkplätzen umfunktioniert: Bis zu 30.000 Pkw haben dort Platz, für Busse und Motorräder gibt es zusätzliche Flächen.
Wie an den Formel 1-Tagen gibt es für jeden Parkplatz eigene Zufahrten, dafür werden auch Straßenzüge gesperrt oder Einbahnregeln aufgehoben. Die
Polizei appelliert daher an die Lenker, ausnahmsweise einmal wirklich nicht blind auf ihr Navi zu vertrauen. "Diese Regelungen sind der Navigationssoftware mit Sicherheit nicht bekannt", betont Polizeisprecher Grundnig.
Vier Stunden Wartezeit
Schon bei der Anreise zum Veranstaltungsgelände ist mit Staus zu rechnen. Doch sobald die australischen Rocker die Bühne gegen 23 Uhr verlassen haben, wird das Stau-Problem erst so richtig virulent: "Es ist mit mehreren Stunden Wartezeit zu rechnen", bedauert Grundnig und rät, doch besser am Gelände noch etwas abzuwarten, damit die Heimfahrt nicht, frei nach AC/DC, zum "Highway to Hell" wird. "Es ist eine physikalische Tatsache, dass auf den Gemeindestraßen nur eine gewisse Anzahl an
Fahrzeugen pro Stunde unterwegs sein kann."
Grundnig macht an einem Beispiel deutlich: Es gibt eine Fläche, auf der 5000 Pkw abgestellt werden können. Diesen Parkplatz zu leeren, dauert. "Da muss man mit vier Stunden Wartezeit rechnen." Sobald die Wagen die Schnellstraße erreicht haben, sollte es jedoch zu keinen übermäßigen Staus mehr kommen.
Vorsorglich ermahnt die Polizei Besucher aber auch, sich vorab zu erkundigen, was sie überhaupt auf das Konzertgelände mitnehmen dürfen. Unter anderem sind Flaschen aus Glas ebenso verboten wie Alkohol oder
Drogen, auch Fahnenstangen, Leitern, Hocker und Laserpointer stehen auf der Liste. Politische oder religiöse Werbung wollen die Veranstalter ebenfalls nicht sehen, Waffen natürlich auch nicht.
...ich denke dass das die beste Lösung ist, denn das wäre mit den Beiden nicht mehr lange gut gegangen! In Monaco hat man ja gesehen, dass sich die Beiden spinnefeind sind...ausserdem braucht Haas einen Ersatz für Hülki. Das könnte auch bedeuten dass Mick vielleicht eine Chance verdient nächste Saison wieder F1 zu fahren...
...so überragend war seine bisherige Leistung nicht!
...oder ist das nur um potentiell neue Sponsoren anzuziehen? Wenn es so kommt, dann hätte Vettel wohl seinen Anteil dran - er kämpfte ja immer drum dass auch die F1 nachzieht.
