• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

F1 Diskussionsthread!

Shaunie

Hungrige Vampirin...

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Stimmt @Verbogener nur müssen es die Roten jetzt hinkriegen ihm ein konkurrenzfähiges Auto auf die Räer zu stellen... :confused: ...auch die kleinen Pannen oder Defekte zu minimieren, sonst kann er den WM Titel vorerst wieder abhaken und RB marschiert zum Nächsten!
 

Verbogener

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Stimmt @Verbogener nur müssen es die Roten jetzt hinkriegen ihm ein konkurrenzfähiges Auto auf die Räer zu stellen... :confused: ...auch die kleinen Pannen oder Defekte zu minimieren, sonst kann er den WM Titel vorerst wieder abhaken und RB marschiert zum Nächsten!
Also die kleinen Pannen. Eine große wäre es wenn es Probleme mit den Rädern gibt und statt einem Buchstaben dann die Radmutter fehlt :D Bei den Roten war ja in der Vergangenheit ja schon alles möglich und gar nichts fix :)
Jetzt kommt das Fahrerkarussell wohl langsam in Schwung.

Hier mal einen Überblick mit der Aktualisierung vom 26.01.2023
 

Shaunie

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Oh sorry @Verbogener war wohl zu schnell beim Schreiben... :p ...aber du hast Recht, auch das hatten die Roten schon auf ihrer Liste mit den Pannen - einfach mal ein Rad eingespart! Vielleicht zeigen sie uns diese Saison wieder was aus der Kurisosiätenkabinett...
 

Verbogener

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Oh sorry @Verbogener war wohl zu schnell .. :p ..
Ganz schlecht
wenn man zu schnell in der Boxengasse ist :p

Bevor ich hier gevierteilt werde, lieber zurück zum Thema. Hatten wir das nicht erst kürzlich hier über die Namen bzw. Namensänderungen eines Teams....



Visa überholt Master Card und wird dann von AMEX abgedrängt und kollidiert mit JCB. Lieber Gott im Himmel., wie schön und einfach war es einmal....

Das ist sicherlich der richtige Weg
nur in die falschee Rrichtung
 
Zuletzt bearbeitet:

Shaunie

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Ja da hast du vollkommen Recht @Verbogener wo geht das mit den Namen noch hin - bald muss man sich Notizen machen, ehe das Rennen dann anfängt kuckt man schnell drauf, denn wenn mal die Kommentatoren loslegen, kommt man nachher nicht mehr hinterher... :eek: ...puh, wo das endet weiss ich auchh nicht!
 

Shaunie

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Ganz genau @Verbogener ich hatte den Link auch schon vor ein paar Tagen reingesetzt als es offiziell war dass Madrid ab ´26 den GP ausrichtet... :confused: ...was mit Barca passiert steht wohl noch in den Sternen! Wahrscheinlich wird dann der Barcelona GP umbenannt...
 

Shaunie

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So ist es @Verbogener die FIA verwischt / vermischt die Grenzen ziemlich um sich die GP´s so zurecht zu legen wie es ihnen am besten passt... :m ...das versteht keiner mehr! Recht hat, ist ein grosser Witz das Ganze...
 

Verbogener

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Wann sehen wir die neuen Boliden für die heurige Saison?

 

Shaunie

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Puh, @Verbogener gleich 14 Verträge die auslaufen - na dann kann man den Managern viel Spass beim Feilschen wünschen... :p ...denn da will doch jeder das Beste für sich & sein Client rausholen - das wird spannend werden!
 

Verbogener

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Bekommt Sainz keinen Vertrag?

Ferrari hat seinen 2024 Renner auf den Namen F-24 getauft. Das dürften sich wohl auch die Dümmsten merken können :)

Und noch mehr Infos zu den Roten was Fahrer betrifft
 

Shaunie

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Ja das hab ich auch gelesen @Verbogener dass der Sainz noch keinen neuen Vertrag hat... :unknown: ...da soll was mit den Nachwuchspiloten im Busch sein, dass da noch hakt! Keine Ahnung, ist das wieder typisch Ferrari...warten bis es nicht mehr geht.
 

Verbogener

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An Sainz wird es wohl nicht liegen, wenn man sich den Artikel durchliest

Ferrari funktioniert wohl wirklich komplett anders. Allerdings muss man das "funktioniert" wirklich unter Anführungsstriche setzen wie sie es ja tatkräftig haben erkennen lassen. Bei Ferrari werden wohl nur immer Symptome bekämpft jedoch nie die eigentliche Ursachen. Das ist wohl die problematische Wurzel des ganzen Übels bei den Roten.
Ferrari würde heuer das 20 Jahr Jubiläum Feiern ohne WM Titel bei den Fahrern. Schumi war 2004 letzter Weltmeister bei den Roten. Und wenn man bedenkt, dass sie (seit 1950) 15 Fahrertitel (16 Konstruktionstitel) geholt haben, was statisch gesehen jedes vierte Jahr wäre, spricht doch einiges dafür, dass mehr als ein Spiegel zerbrochen wurde. Ein zerbrochener Spiegel bedeutet ja nur 7 Jahre Pech. Also werden es wohl mindestens drei gewesen sein....

Ob jetzt der "neue" Besen mit dem Namen Frédéric Vasseur wirklich besser kehrt???? Ich glaube, der kann auch nicht die Wurzel des Übels beidseitigen weil das wohl im "System" von Ferrari zu liegen scheint. Und dieses System hat wohl viele verschiedene Probleme die es zu beheben gilt. Da gehörte eigentlich die komplette Führungsetage ausgewechselt, weil das meiste andere nur reine Symptombekämpfung ist.

Das sind halt meine Gedanken zum mit Abstand erfolgreichsten Team in der Formel 1. Ich sehe daher auch 2024 nicht rot sondern schwarz für die Roten :D was einen Titelgewinn anbelangt.
 

Buschfunk

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mal hier mal da
Der letzte Fahrer-WM Titel von Ferrari war im Jahr 2007 durch Kimi Raikkönen und 2008 konnte man zumindest den Hersteller-Titel holen.

Dazu muss man auch noch anmerken, dass in den Jahren danach lange Zeit einzelne Teams massiv dominiert haben. Die 4 RB Jahre, dann die 7 Jahre Mercedes und eben die letzte Jahre wieder RB. Gerade in den Jahren, die Mercedes dank der Token-Regel so uneinholbar vorne war, gab es für die Konkurrenz wenig zu gewinnen. Erst am Ende der Zeit konnte man aufholen und selbst dort konnte man nur mit Beschiss (Ölverbrennung etc) dran bleiben oder mithalten und selbst in diesen Zeiten mussten die Fahrer wie Vettel und Leclerc das Auto bei 110 Prozent bewegen, was dann natürlich zu mehr Verschleiß und eben auch Unfällen geführt hat. Ein ähnliches Problem hatte ja auch Red Bull und Verstappen hat diesen Nachteil meist mit der Brechstange ausgeglichen.

Natürlich hat Ferrari besonders in den letzten zwei Jahren einige mit Verlaub bescheuerte Taktikentscheidungen getroffen, aber selbst mit perfekter Strategie wäre man inhaltlich vermutlich immer nur zweite Kraft geworden, denn vom Speed her hat es dem Auto gemangelt und die Fahrer (Vettel, Leclerc und Sainz) waren nicht in der Lage diese Nachteile fahrerisch auszugleichen.

Ich denk auch nicht, dass das 2024 groß anders werden wird. Das Auto wird sicherlich wieder etwas Rückstand zu anderen Herstellern haben und das wird man taktisch und fahrerisch nur mit großem Aufwand ausgleichen können. Wenn die Konkurrenz aber wieder konstant unterwegs ist, hat man halt wieder wenig Aussicht auf Erfolg.
 

schorni

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Tja, die F1 zeigt hier einmal mehr, dass sie ausschliesslich kommerzzielle Interessen hat:


Ich muss mich beruhigen über so viel Bullshit....
 
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