F1 Diskussionsthread!

[Verbogener]

Wir werden hier eine Sammlung beginnen, um Geld für eine Familienpackung Tempos für Toto zu sammeln.

Russel hat Perez beim Restart völlig überrascht. Statt Platz 5 bei einem "normalen" Rennverlauf steht er jetzt vorerst einmal am Podest. Schauen wir mal, ob das auch so bleibt. Im Endeffekt zählt immer nur das was unterm Strich rausgekommen ist, egal wie man zu diesem Ergebnis gekommen ist. Siehe Saisonfinale vergangenes Jahr. Bis zur vorletzten Runde noch Weltmeister und dann ist doch Verstappen vorne.

Der große Verlierer war dieses Wochenende Ferrari. Die haben es wieder vergeigt. Und die Gewinner brauchen immer Tempos um ihre Freudentränen zu trocknen. Für die Spannung in der WM hat das Rennen leider nicht gesorgt. Ansonst wieder ein spannendes und abwechslungsreiches Rennen. Hoffentlich gewinnt das nächste Rennen dann Bernd Mayländer und das sage ich als Red Bull Fan.

 

[Zoldan]

Tja, die fetten Jahre von Mercedes sind eben vorbei. Hat Onkel Toto vor dem Rennen ja auch schon bemerkt: Toto Wolff: "Wir dachten, wir fahren in Frankreich um den Sieg"
Früher wäre das WM Taxi auf der Strecke mit 20 sek. Vorsprung durchs Ziel gefahren, heute fährt man nur noch hinterher und das auf einer Strecke, die den Mercedes normalerweise gelegen ist.

 

[Shaunie]

Naja, wie sagt man so schön @Verbogener wenn Zwei sich streiten dann freut sich halt der Dritte und das sind nun mal die Silberpfeile - das wird Toto sicherlich freuen - ob er dafür viel Tempos braucht, bleibt abzuwarten wie die restliche Saison weiter geht... ...dass er sich ins Fäustchen lacht, das macht er ganz sicher! Wenn die Roten es noch weiter vergeigen dann sieht es in den WM´s ganz düster aus...sie haben jetzt doch ziemlich an Boden verloren...aber für uns Fans ist das doch gut wenn sich ein drittes Team einschaltet!

 

[Verbogener]

2022

Tja, die fetten Jahre von Mercedes sind eben vorbei.

Man möge es nicht für möglich halten, dass diese Erkenntnis andere Teams auch schon mal hatten.

1992

Die fetten Jahre von McLaren sind eben vorbei.

1998

Die fetten Jahre von Williams sind eben vorbei.

2005

Die fetten Jahre von Ferrari sind eben vorbei.

2014

Die fetten Jahre von RedBull sind eben vorbei.

Das sind natürlich alles nur phöse Gerüchte und Fake News das es Hoch und dann wieder Tiefphasen bei den einzeln Teams gab.

Übrigens dürfte der Crash von Leclerc ein Fahrfehler gewesen sein.

 

[Zoldan]

Es ist eine Freude euch Noobs zu triggern LOL Man könnte glauben, dass Ihr für den Mercedes Saftladen arbeitet.

 

[Verbogener]

So ist das eben mit der Käuflichkeit. Wer am meisten zahlt, der schafft dann auch an.

Hoffentlich gewinnt das nächste Rennen dann Bernd Mayländer und das sage ich als Red Bull Fan.

 

[KaPiTN]

Der große Verlierer war dieses Wochenende Ferrari.

Der große Verlierer war dieses Wochenende der Zuschauer. Ich jedenfalls.

Ich hätte den Wettbewerb zwischen Charly und Max gerne über die volle Rundenzahl gesehen.

 

[Shaunie]

Tja, ich weiss ja nicht @KaPiTN aber ich hab den Eindruck als würde Charles nicht mit dem Druck umgehen können den Verstappen so ausstrahlt... ...er macht eher so Anfängerfehler. Oder die Roten bauen unendlich viel Mist dass sie ihren Piloten im Stich lassen wenn die Technik versagt...

 

[KaPiTN]

Definitiv das Zweite.

 

[Buschfunk]

Ich konnte das Rennen aufgrund privater Verpflichtungen leider nicht schauen und musste mir die Zusammenfassung ansehen und habe nebenbei den Ticker gelesen. Im Westen aber soweit nichts neues. Leclerc wieder fett Punkte weggeworfen und Ferrari weiterhin auch hinsichtlich der Taktik nicht auf der Höhe.

Ich glaub in Summe sieht Mercedes einfach nur so gut aus, weil die zwar langsam, aber konstant sind und wenn die Fearrirs durch den Motorwechsel und den Abflug von Leclerc sich dann rausnehmen, ist MErcedes halt da und staubt ab. Wenn man sich die Abstände von Mercedes zu Ferrari anschaut, dann staunt man schon nicht schlecht, weil das Auto von Ferrari eigentlich deutlich besser ist, aber die Punktestände lassen das nicht wirklich vermuten.

 

[Shaunie]

So hab ich es auch gesehen @Buschfunk dass die Roten mal wieder alles vergeigt haben, obwohl sie da fett Punkte hätten machen können...🙄...Leclerc schmiesst mal einfach so sein Auto weg und bei Sainz klappen die Stopps vorne & hinten nicht. Und als lachender Dritter fahren die Mercedes konstant ihre Rennen und sind da wenn andere schwächeln.
Könnte mir gut vorstellen dass sie nach der Pause noch einiges an ihren Autos schrauben werden, so dass sie dann wieder um Siege mitfahren werden...obwohl vom Topspeed noch ein kleines Stück weg von RB & den Roten.

 

[schorni]

Der Quali Speed der Mercedes war schlecht, aber im Rennen haben sie dann sehr gut ausgesehen. Russel hat Perez geschlagen und Hamilton war nicht weit von Verstappen weg.
Ferrari steht sich leider selbst im Weg. Entweder macht die Technik schlapp, der Fahrer schmeisst das Auto weg oder die Strategie ist daneben. Irgendwas ist immer und so wird man halt nicht Meister.

 

[Shaunie]

So sieht´s leider aus @schorni ...entweder durch den Fahrfehler von Leclerc oder die Crews bauen Mist wie in Monaco oder jetzt in Frankreich - kaum an der Boxenmauer vorbei, hätte Sainz reingemusst... ...da fragt man sich schon, schauen die das Rennen oder doch was anderes...so wird man nicht WM. Erinnert ein bisschen an die Chaos Truppe von einst, ehe Schumi aufgeräumt hat...

 

[schorni]

Haas bringt für Ungarn ein größeres (und wohl das einzige für dieses Jahr) Update. Allerdings wird nur ein Satz fertig, somit kann man nur ein Auto damit ausstatten. Das wird der in der WM vorne liegende bekommen und das ist Magnussen

 

[Shaunie]

@schorni ...puh, das ist aber blöd dass nur ein Pilot das Upgrade bekommt - auf der anderen Seite, wenn es nicht funktioniert ist Schumi Jr. aus dem Schneider und kann das Ergebnis nicht an den neuen Teilen festmachen... ...naja, er wohl schon zuviel Schrott gemacht - jetzt ist nicht mehr viel vom Budget übrig!

 

[schorni]

Genau, sie testen es erst mal und schauen ob es funktioniert, bevor sie das Geld für weitere Teile ausgeben. Bei kleineren Teams eigentlich normal. Hat Williams ja auch gemacht die letzten Rennen. Da hat Albon immer die besseren Teile bekommen, erst jetzt in Frankreich hat Latifi die auch am Auto gehabt.

 

[Shaunie]

Hat man so nicht gesehen @schorni dass Latifi neue Teile am Auto hatte - lag wahrscheinlich dran dass sie eh am Ende des Feldes fahren oder fallen durch Fahrfehler auf... ...kann mir schon vorstellen dass da die Upgrades sitzen müssen, da ihr jeweiliges Budget nicht gerüstet ist Flops zu produzieren...

 

[Verbogener]

Das die Silberpfeile nur die Nr. 3 sind, ist nach wie vor Fakt. Nur was nützt Ferrari das vermutlich schnellste Auto, wenn sich das im Endeffekt nicht auf die Platzierungen bzw. Punkte durchschlägt? Die Gründe nach dem warum sind da völlig sekundär. Ich glaube ein österr. Kommentator von ServusTV, der Aerodynamiker bei Mercedes war, hat erzählt, dass das primäre Ziel bei Mercedes immer die Standfestigkeit war und dem alles andere untergeordnet wurde.
Bei den Roten wird wohl aktuell primär auf Geschwindigkeit gesetzt, was dann schwer zu Lasten der Standfestigkeit geht. Leclerc könnte von 7 Pols nut zwei Siege rausholen.
Jedes Team hat da hier sicherlich seine eigene Phylosopie.

 

[Shaunie]

Sehe ich auch so @Verbogener - bei den Silberpfeilen wurde immer auf die Standfestigkeit gesetzt, deshalb haben sie fast keine Ausfälle zu vermerken, im Gegensatz zu Ferrari / RB... ...erst dann kommt die Geschwindigkeit hinzu. Dass sie einen sehr guten, soliden Motor haben ist unbestreitbar - die Konkurrenz ist jetzt schon am Anschlag was das Kontigent angeht! Da werden wir wohl einige Piloten hinten im Starterfeld sehen, die eigentlich auf Pole stehen müsste...

 

[Verbogener]

Im Prinzip ist es ein S********zlängenvergleich Wer Erster, Zweiter oder Dritter ist. Ferrari hat in Summe das schnellste Auto, Red Bull das beste Gesamtpaket und Mercedes sammelt die Punkte mit hoher Zuverlässigkeit und kontonuierlichen Verbesserungen. Fahrer bzw. Konstrukteursweltmeister wird nicht unbedingt der, der das schnellste Auto hat.
Dazu fällt mir spontan das Saisonfinale im vergangenen Jahr ein, wo der RedBull im Vergleich zum Silberpfeile eine lahme Krücke war und keine Chance hatte. Das quentchen Glück gehört wie bei jeder anderen Sportart auch hier dazu.