Deutsche Ingenieurskunst: Autos (Rant)

[Buschfunk]

Da sehe ich mich nicht als das Problem. 100 Zone bergab. Ich will von links in die Mitte (bzw. Mitte nach Rechts) nachdem ich meinen Überholvorgang abgeschlossen habe. Dabei lasse ich immer etwas Luft (meistens bis der Assistent das Auto nicht mehr sieht), weil es mir selbst auf den Sack geht, wenn direkt vor mir jemand reinzieht. Der Dude hinter mir ist aber in die Lücke zwischen mir und dem Überholten reingeschossen und wollte rechts an mir vorbei. Das passiert da leider auch oft, weil die Leute da gerne die Abfahrt vom Winterdienst nutzen um sich ein paar Meter zu sparen und da muss man zwingend noch den letzten überholen.

Wenn ich in 'nem Auto sitze, dann schaue ich auf die Strasse und komme in ganz genau keinem Fall aus Versehen auf 'ne Fahrspurmarkierung.

Da scheinst du ein Einzelfall zu sein. Gerade wenn man viel fährt sieht man so oft, das Leute die Spur nicht halten können (aus welchen Gründen auch immer)

 

[Steeve]

Deswegen meine Frage mit der Führerscheinprüfung. Heutzutage werden keine Könner am Steuer mehr ausgebildet, sondern Unfallverursacher?

 

[Sibi]

Naja, sollten sie eher mit nem 1er Golf ihre Ausbildung machen? Macht doch kein Sinn.

 

[drfuture]

komme in ganz genau keinem Fall aus Versehen auf 'ne Fahrspurmarkierung.

Dann greift der Assi ja auch nicht ein und er stört dich auch nicht?
Klar du kannst auch absichtlich auf die Fahrspurmarkierung fahren... Wenn das regelmäßig passiert wundert es mich trotzdem ein wenig das man regelmäßig auf Markierungen fahren muss und zum anderen: Dann kommt es nicht überraschend und führt damit weder zu einem Unfall noch zu Verwirrung. Ist ja nicht so das man nicht einfach weiter lenken kann.

Ich will mit meinem Kommentar auch gar nicht sagen das man den Assistenten unbedingt braucht - ich sehe für mich im Grunde auch nicht den großen Mehrwert da ich ihn quasi Nie mitbekomme. Aber das ist für mich genau der Punkt - wenn man wie du sagst aufmerksam Auto fährt sollte er nie eingreifen. Wenn jemand warum auch immer gerade Probleme hat (und sei es sogar irgend ein Ärztlicher Notfall) kann so ein Assistent am ende sogar Leben retten.

 

[n87]

Beispiel enger betonierter Feldweg auf einem abgeschlossenen Firmenareal. Gegenverkehr, man weicht etwas auf die Wiese aus, damit beide aneinander vorbei können. Spurassistent will mich wieder auf die Straße bringen.

Anderes Beispiel:
Baustelle auf Autobahn. Bei uns ist üblich, dass neue Markierungen in orange gezogen werden und die weißen ungültig sind wärend der Bauarbeiten. Ne, der Spurhalteassistent meint ich soll doch bitte in der Mitte der zwei weißen Striche fahren und somit in den Gegenverkehr..

 

[drfuture]

Das liegt aber an deinem Assistent, meiner kann Baustellen durchaus und greift z.b. erst ab 60kmh ein (k.a wie schnell du deine Straße auf dem Firmengelände fährst)

 

[one]

auf einem abgeschlossenen Firmenareal

Assistent bei Schrittgeschwindigkeit?

 

[n87]

War bei ca einem 30er.
VW Golf wie gesagt. Scheißding. Zum Glück FIrmenauto.