Wie werde ich ein hochwertiges Auto am besten los? [Autoverkauf]

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Leute die sich über andere aufregen die teurere Autos fahren sind eh erbärmlich. Wenn du dich in dem Auto wohl fühlst und es dir noch leisten kannst würd ich mir da keine Gedanken machen.
 
Ich muss jetzt aber nochmal echt nachfragen was ist sooooooooooooooo schlimm dran uns mal den Autotyp zu nennen haste Angst was wir sagen oder was???
 
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  • #24
Wem das Modell so wichtig ist, kann meine Beiträge durchsuchen, irgendwann hab ich in nem Autothread mal ein Foto gepostet. Hier kann gern zu. Danke nochmal an alle.
 
Jetzt wird mir alles klar.
eQ0qF29.jpg
 
Mitch Ryder schrieb:
Audi SQ5, 03 / 2013, 313 PS, vor einer Woche als Vorführfahrzeug erstanden. Gefällt mir richtig gut und auch wenn ich nicht allzuhäufig im Gelände unterwegs bin: Man weiß immerhin, dass man kann, wenn man will ;)
Zum Vergrößern anklicken....

edit: Nachtschatten war schneller. :)
 
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  • #27
Wärt ihr so nett, mindestens das Bild zu entfernen? Ich hab keine Lust, über Mobile mit meinem Klarnamen identifiziert zu werden. Danke.
edit: is wurscht, hab den Namen entfernt.
 
Gerne. Kannst du im Fall von meinem Beitrag sogar selbst, da es nur ein Zitat deines Beitrags ist uns somit auch der Anhang verlinkt ist. Wenn du möchtest, lösche ich meinen gesamten Beitrag.
 
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  • #29
Kurze Frage, weils mir grad juckt: Kennt sich einer aus und kann mir seine Einschätzung zu
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geben? Wie weit bekäme man den realistischerweise noch runter? 33/5 finde ich zu viel für >70.000 km auf der Uhr.
 
Ich glaube kaum, dass du da noch viel handeln kannst. Hab aber auch schon ähnliche Angebote um die 27k gesehen. Das war jetzt aber nicht der unifreundliche Kleinwagen auf den du umsteigen wolltest, oder? :D
 
Ich hab mir zu Unizeiten auch ernsthaft überlegt einen A7 zu kaufen. Gebraucht sind die gar nicht so teuer. Ist halt der Unterhalt... ;)
 
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  • #33
Ja, der Unterhalt (beim SUV und vor allem bei Runflat(!) sind es insbesondere die Riesenschlappen, ohne die der Wagen nix aussieht) ist natürlich eine andere Geschichte, als bei einem japanischen Kompaktwagen. Bei meinem aktuellen Auto ist es aber vielmehr noch der makabere Wertverlust. Das Auto ist heute, nach 2 Jahren, laut Schwacke schon 30.000,- € weniger Wert, als an seinem Geburtstag - bei gerademal um die 35.000 km Laufleistung. Bevor das noch schlimmer wird, wollte ich ihn halt loswerden und einen Teil des Geldes in ein (kleineres) Fahrzeug investieren, das seinen größten Verlust schon hinter sich hat, weißte.
 
Ich würd das ganz anders angehen. Jetzt hast du das Geld schon ausgegeben, dann freu dich doch an deinem Auto und fahr es weiterhin. Wenn du jetzt auf ne kleine Gurke umsteigst ist die Investition wirklich fürn Popo gewesen. Je mehr du jetzt noch verkaufst und wieder neu kaufst, desto mehr Verlust machst du. In den nächsten Jahren wird dein aktuelles Auto eh nicht mehr so stark an Wert verlieren.
 
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  • #35
Ja, ich bin noch immer am Kämpfen mit mir. Allerdings habe ich von einem Niederländer ein annehmbares Angebot bekommen. Das Auto wird übrigens lt. einem netten Audi-Verkäufer, mit dem ich gestern geplaudert habe, in den nächsten 1 1/2 Jahren nochmal 15.000,- verlieren, schätzt er. Dazu kommt noch der miese Unterhalt, vor allem Wegen der Reifen (500,- € pro Stück!). Ach, ich weiß nicht. Weg ist das Geld jetzt ja eh. Ich würd nie wieder einen Neuwagen kaufen und den auch noch halbwegs vollpacken mit Gedöns, das ist schon echt wirtschaftliches Harakiri.
 
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  • #38
@noname: Das liegt am Smartphone, die wollen einen zur App zwingen.
 
NoName1954 schrieb:
Würde mir nie einen Neuwagen kaufen und wegen des Wertverlusts den Wagen weiter fahren.
Zum Vergrößern anklicken....

Um mal einen Kollegen von mir zu zitieren, nachdem er seinen neuen Jaguar abgeholt hat:
"Ja, stimmt schon, einen Neuwagen zu kaufen ist als ob man sein Geld anzündet und beim Verbrennen zusieht... Naja, aber auch das hat ja seinen Charme! :D"

Zum Thema: Ich würde die Karre wohl behalten, wenn du dir das finanziell erlauben kannst. Das Auto nach der Zeit des größten Wertverlusts zu verkaufen macht wirtschaftlich noch am wenigsten Sinn. Wenn du die Karre noch ein paar jährchen fährst, ist's im Mittel ja nicht mehr so schlimm.
 
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