[Sonstiges] Germanwings Flug 4U 9525 von Barcelona nach Düsseldorf abgestürzt

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Am heutigen Morgen ist ein Flug der Lufthansa-Tochter Germanwings in den französischen Alpen abgestürzt. Die 24 Jahre alte A320 mit der Flugnummer 4U 9525 und insgesamt 150 Menschen an Bord sollte ursprünglich um 11:35 UHR in Düsseldorf landen. Nach einem Notsignal um 10:47 ist diese dann aber vom Radar verschwunden. Auch wenn der Unglücksort nur sehr schwer erreichbar ist, gehen die Behörden davon aus das es keine Überlebenden gegeben hat. Bei den Opfern soll es sich vorwiegend um deutsche Staatsbürger und 45 Spanier handeln.

Ein terroristischer Hintergrund wird bisher ausgeschlossen.
 
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Ich hab den Thread aus den Abos entfernt, aber diese sehr schöne Zusammenfassung von BILDBlog möchte ich keinem vorenthalten:

Edit: Steht wohl derzeit ein wenig unter Rivva-DDoS. Also einfach warten.
 
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Sieht wohl nach Selbstmord aus. Man konnte wohl auch die Schreie der Passagiere hören. Unglaublich. Alleine der Gedanke. Was ein trauriger Tag.

--- [2015-03-26 13:31 CET] Automatisch zusammengeführter Beitrag ---



Gegen Überforderung würde auch sprechen, dass er die Tür nicht geöffnet und nicht geantwortet hat, oder?
 
N24 berichtet aus Montabaur, der Heimatstadt des Co-Piloten Andreas L. - das Elternhaus des 28-Jährigen, sein Erstwohnsitz, wird bereits von Polizisten abgeschirmt.
In der Haut der Angehörigen des Co-Piloten möchte ich nun wirklich nicht stecken.
 
"Der Co-Pilot war deutscher Staatsbürger und nicht als Terrorist bekannt, sagt der Staatsanwalt."

Gibt es da eine Statistik zu, wieviele bekannte Terroristen so in der zivilen Luftfahrt als Piloten beschäftigt sind? :rolleyes:
 
Damit meinen die wohl einfach nur, dass er keinen arabischen Namen hatte und kein Konvertit war
 
Prinzipiell kann man auch einen deutschen Namen haben und unauffällig leben bis man dann loslegt. Sowas nennt man dann aber Schläfer.

Und solange nicht der endgülltige Bericht vorhanden ist glaube ich kein Wort über all die Geschichteln, die durch die Nachrichten geistern. Weil jetzt einfach mal vom Selbstmord vom Co-Piloten auszugehen.. puh..
 
Wie lange wird es wohl noch dauern bis die CxU bekannt gibt dass die VDS diesen Absturz verhindert hätte?
Irgendwas wird man beim Copiloten schon finden...
 
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  • #92
Anscheinend ist hinter dem System ja irgend ein Fehler. Wieso darf ein 28 Jähriger Pilot überhaupt alleine im Cockpit sein? Wäre doch viel logischer in solchen Fällen immer eine zweite Person ins Cockpit zu setzen. So wie es auch in den USA der Fall zu sein scheint. Was bringt da die beste Türe was wenn Leute durchdrehen und keiner da ist um einzugreifen?
 
Ich dachte immer, dass wäre total normal, dass da zwei Leute immer drin sind, um den anderen zu kontrollieren. Ist doch wohl common sense. Was geht denn bei denen ab? :m

In den USA sind doch auch immer drei Piloten dabei?

Hightec an Bord, die aller neueste Technik, aber einen Menschen, der potential hat, immer durchzudrehen, alleine im Cockpit lassen. :m
 
Es geht hier eher um Vertretung als um Kontrolle.
Dennoch hat das System offenbar einen Fehler, vor allem da es solche Selbstmorde in der Vergangenheit schon gab...

Ich verstehe auch nicht, warum man bei einem Selbstmord so viele Menschen mitnehmen muss...
 
nö 3 Piloten gab es nur zu den Zeiten in denen es noch einen Extra Techniker gebraucht hat - glaube 2 sind es schon lange nicht mehr ... ist ja gar kein Platz mehr in den Cockpits :D
 
Ich weiß nicht wie Menschen die Suizid begehen denken, aber ich vermute mal, wenn jemand auf sein eigenes Leben scheißt, interessiert ihn das der anderen wohl möglich auch nicht
 
Nicht immer, es geht darum welche Gedanken man hat und wie man als Mensch ist.

Als ich solche Gedanken hatte, wollte ich den Menschen um mich herum kaum Umstand machen, d. h. Kaum arbeit um "mich" zu entsorgen. Andere darum geben einen Scheiß.

Selbst Mann und Frau sind da unterschiedlich, während Männer meistens nen Dreck drauf geben, wie es aussieht danach wählen Frauen meistens eine Suizidart die kaum "Wasch"arbeit benötigt.
 
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  • #98
Zumindest die Piloten, oder eine dritte Person, sollten für diese Art Notfall einen Master-Code haben. Kann ja irgendwie nicht sein das ein Irrer so einfach mal 150 Menschen in den Tod reißen kann. Was ist erst mit großen Maschinen? Oder wenn der in eine Stadt rast?

Bzw. sollte man mal darüber nachdenken das bei solch drastischen Aktionen evtl direkt über die Flugsicherung/Tower per Code dem Autopiloten gesagt werden kann "bau keinen Scheiss". Denke die Technik ist da sicher schon so weit das ein Flugzeug auch ganz alleine landen könnte. Besser als so wäre es allemal gewesen.
 
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ach im Moment ist das doch alles dumme Geschwätz... auch "Wir schließen einen Anschlag aus" ... das kann genauso niemand Ausschließen (Selbst wenn der Co-Pilot noch leben würde muss er ja nicht sagen warum er das gemacht hat) wie man sicher sagen kann das er "Absichtlich" gegen die Wand geflogen ist...

So ein Pilot muss ja auch Psychologische Tests durch machen, Eignungsprüfungen, Stresstests usw... - das man dann wartet bis der Pilot mal zufällig aufs Klo geht um sich dann zu überlegen *Huch habe gerade langeweile... mal schauen was passiert wenn man mit 600km/h gegen eine Felswand fliegt... ob das wohl spaß macht?) Dazu gehört schon ein gehöriges maß an Psychologischer Krankheit wenn man sowas absichtlich und bewusst macht... so einen *Knacks* bekommt man doch nicht von jetzt auf gleich?
 
Denke die Technik ist da sicher schon so weit das ein Flugzeug auch ganz alleine landen könnte.

Klar. Ein solch kritisches System wie ein Flugzeugcomputer sollte aber unter keinen Umständen mit "Außen" kommunizieren. Nur Systeme ohne Außenanschluss sind sicher - sonst hat jedes System Lücken und diese werden ausgenutzt.
 
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