Buschfunk
Bekannter NGBler
Die Sache mit dem Gumpert hatte ich mitbekommen. Da gab es von Seiten der Emobilisten einige Kritik an der
Aber auch hier hakt es aktuell noch am sehr hohen (wenn auch vielleicht grünen) Energieaufwand um die Pampe erst mal zu erzeugen. Das kann vielleicht später sinnvoll sein, wenn man wirklich mal viel überschüssige Energie hat, aber beim aktuellen Entwicklungsstand ist es noch sehr weit hin, dass man mal in eine Situation kommt, wo wirklich ausreichend zu viel Energie da ist um solche Kraftstoffe zu produzieren.
In der Transportbranche wird ja auch weiter an eFuels / Wasserstoff etc. geforscht, aber ich denke für den PKW Massenmarkt sind sie keine Alternative.
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und ein paar Lücken in den Darstellungen. Dazu gab es dann auch ein paar
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vom Entwickler selbst.Aber auch hier hakt es aktuell noch am sehr hohen (wenn auch vielleicht grünen) Energieaufwand um die Pampe erst mal zu erzeugen. Das kann vielleicht später sinnvoll sein, wenn man wirklich mal viel überschüssige Energie hat, aber beim aktuellen Entwicklungsstand ist es noch sehr weit hin, dass man mal in eine Situation kommt, wo wirklich ausreichend zu viel Energie da ist um solche Kraftstoffe zu produzieren.
In der Transportbranche wird ja auch weiter an eFuels / Wasserstoff etc. geforscht, aber ich denke für den PKW Massenmarkt sind sie keine Alternative.


