[VIDEO] Heute bist Du noch nicht dran...

Ok, so gesehen stimmts. :-)
Zumindest eben hätte er auch ungünstig unter beispielsweise das Fahrzeug mit der Kamera rutschen können.

Für mich lag der Fokus vorhin irgendwie noch zu sehr auf dem äußerst fasinierenden Zusammenspiel an Zufällen. Der des abgefallenen, rollenden Reifens, der dann auch noch so dermaßen blöd in die Luft gekickt wird, dass es einen Motorradfahrer vom Fahrzeug kickt. Erinnerte mich an diese eine Humorhorrorfilmreihe, bei der solche Sachen passieren, um dem Schicksal wieder gerecht zu werden. ;-)
 
Merci. Jo, so hieß das. Fiel mir grad partout nicht mehr ein. ;-)

Edit: Ah, jetzt weiß ich auch wieder, warum. Wegen einer Szene an einer Rennstrecke in Teil vierunddrölfzig. Das und irgendwas mit nem Flugzeug sind die einzigen Sachen, die ich noch davon weiß und dass es insgesamt recht lustig gemacht war. :-)
 
Rennradfahren auf der Autobahn. Was könnte da schon schiefgehen ... Und das auch noch, obwohl er doch ein Abbiegezeichen von sich gegeben hat!!111

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@MSX:

Die Schwaben hier bei mir würden sagen: " Wieso hat der einen Helm auf, ist doch offensichtlich nichts im Kopf drin?"

So was lässt einen nur ratlos zurück und man fragt sich - wieso? wie kann man nur? wtf?
 
Wahrlich. - Wenn er wenigstens geschaut hätte, ob sein Abbiegeversuch möglich ist, aber nicht einmal das hielt er für nötig. Und dann fahren er und seine Kumpels auch noch mittendrin, statt irgendwo am Rand.
 
Ist mir rätselhaft, wie ihr dem Fahrradfahrer die Schuld zuweist. Bei dem Land handelt es sich offensichtlich nicht um Deutschland und in anderen Ländern ist das ganz verbreitet, mit dem Fahrrad auf der Autobahn/Autostraße o.ä. zu fahren.
Der Fahrradfahrer fuhr auf der rechten Spur und wollte so schnell wie möglich als die neue rechte Spur sich aufmachte, sofort dort hin wechseln. Der LKW-Fahrer brettert einfach über die durchgezogene Linie drüber und nimmt billigend den Tod der Fahrradfahrer in Kauf.

MSX schrieb:
Und dann fahren er und seine Kumpels auch noch mittendrin, statt irgendwo am Rand.
 
@HanZ:

Hier geht es nicht um Schuld, sondern um gesunden Menschenverstand. Manche Strecken sind einfach nicht geeignet um mit dem Rad am Verkehr teilzunehmen.
Der (die) Radler hatten nicht mal sehr auffällige Kleidung an (Warnweste z.B.), damit steigt die Wahrscheinlichkeit sehr übersehen zu werden.

Und wenn man Tot ist interessiert einem die Schuld/Unschuld wohl kaum mehr.
 
poesie noire schrieb:
Manche Strecken sind einfach nicht geeignet um mit dem Rad am Verkehr teilzunehmen.
Und wer sagt, dass das hier solch eine Strecke war? Es gibt Länder, da gibt es sowas wie Radwege nicht.

Die Radfahrer fuhren zu zweit mit angemessenem Abstand. Wer so jemanden übersieht ist entweder blind oder gehört selbst nicht auf die Straße.

/edit: Anyway, BTT
 
HanZ, das mit dem Mittigfahren ist mir bekannt, bezieht sich aber eher nicht auch auf Autobahnen, oder so wie hier (und da muss ich meinen Eindruck und die Beschreibung korrigieren) zweispurige Bundesstraßen.

Warum ich dem Fahrradfahrer vorhin die Hauptschuld gab, steht eigentlich dran. Er schaut nicht und hebt kurz den Arm, um abzubiegen. Mit "mittendrin" war hier gemeint, dass er zwischen zwei Spuren fährt, anstatt rechts.

Mittlerweile hab ich das ganze Video auf Liveleak gesehen: (bei ca 1:30min ist der Unfall)
Passiert ists in Russland. Er scheint sich sogar am rechten Rand der beiden Spuren für geradeaus zu bewegen. Ändert aber nichts an meiner Kritik, dass er nicht schaut. Dafür war es sogar mit der Grund, warum er angefahren wurde. ;-)

Manche Strecken sind eben wirklich für Fahrräder nicht geeignet. Kommt dann ein gescheiter LKW vorbei, zieht einen der Luftstrom schonmal um. Gesehen wird man auch schwer und wenns dann eh schon knapp wird, so jemanden zu erkennen, dann kann man nicht so einfach von 100 oder mehr runterbremsen.

Falls für Dich oder andere weitere Kommentare interessant sind:
 
Manche Strecken sind eben wirklich für Fahrräder nicht geeignet.
Wie in dem Video zu erkennen ist, ist die Strecke wohl von mehreren Fahrradfahrern befahren, denn nach und nach fahren einige vorbei. Vielleicht sollten sich die motorisierten Verkehrsteilnehmer einfach an die Regeln halten und Abstand halten?

Dafür war es sogar mit der Grund, warum er angefahren wurde.
Der Grund warum er angefahren wurde war schlicht und allein der, dass der LKW Fahrer voll lotte über die durchgezogene Linie der Abbiegespur gefahren ist.
 
A Polish train driver had three seconds to warn passengers of an impending crash with a lorry on the track as it was travelling at 62 mph (110 km/h).

It’s thought that nobody was badly injured, which is surely in part down to his warning the passengers in the front section of the train that the impact was about to occur, giving them time to hunker down for protection. What an amazing guy.



 
der Lkw hat sicherlich gepennt und würde (in deutschland) die schuld bekommen, weil er nen fehler beim spurwechsel gemacht hat und dabei die radfahrer übersehen und rechts überholt hat.. trotzdem ist es ziemlich lebensmüde, sich als radfahrer auf sowas einzulassen und auf eine "gleichstellung" mit motorfahrzeugen zu beharren.. autos und Lkws rechnen nicht damit (ja, sie müssten es eigentlich, aber so ist es halt) und der kleinste fehler endet im zweifel tödlich für den radfahrer, auch wenn er im recht ist..
 
@HanZ: Dem LKW-Fahrer würde ich durchaus auch eine Schuld beimessen. Trotzdem hätte der andere schauen müssen und sein eine Sekunde langes Handausstrecken direkt vor dem Spurwechsel reicht halt einfach nicht. Das "Blinken" ist meines Wissens erstmal nur als Absichtsanzeigen des geplanten Vorgangs zu werten. Schauen muss man dennoch und wenns halt nicht geht, muss man es lassen. Dann noch bei diesen Geschwindigkeiten, das kann man einfach nicht bringen. Was meint er denn, was andere für eine Reaktion haben und wie man das umsetzen soll, mal von dem LKW abgesehen, der da scheinbar auch nicht hätte fahren dürfen.

Ich gucks mir aber morgen nochmal genauer an.

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kann man so Radfahrer eigentlich rechtzeitig erkennen? Obwohl er hat sie ja wohl noch gesehen, aber da legt man keine Vollbremsung hin, sondern weicht aus.
 
Was geht denn bei denen schon wieder ab?

Das hätte auch ein warum auch immer außer Kontrolle geratenes Fahrzeug gewesen sein und der Typ schießt erstmal drauf? Und so kurz vor dem Zusammenstoß bringt das ja wohl sowieso nichts mehr, außer evtl. einem garantiert Toten oder Schwerverletzten mehr. Danach tasern sie die rumschreiende Frau noch? Für was denn? Und dann sind sie noch zu blöd, um erstmal direkt die Tür zu probieren und steigen zu zweit aufs Dach und einer durchs Dachfenster ein.

Hoffentlich wurden alle drei vom Dienst entsorgt. So Leute sind ja wohl für nix gut und nur eine Gefahr für die Menschheit.

Die gestörtesten Cops findet man echt eindeutig da drüben.
 
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