Neues Auto muss her- welche Option ist brauchbar?

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Howard

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Moin,

ich brauche langsam ein neues Auto. Mein alter Schwede wird den nächsten TÜV-Termin nichtmehr erleben und daher muss er leider weichen. Außerdem wirds steuer- und versicherungstechnisch auch nicht besser.

Als Preisrahmen habe ich ungefähr 23000€ angesetzt, finanziert. Optimalerweise komme ich deutlich unter 200€ monatlich und die Anzahlung sollte sich auch recht niedrig halten. Allerdings hätte ich gern etwas Qualm an der Kette und da wirds schon ein wenig schwieriger.

Gefahren bin ich bisher einen Golf VI GTI mit DSG. Macht Spaß, kostet gebraucht aber um die 25k, monatlich würde ich bei ca. 260€ liegen. Als Alternativen finde ich den 2014er Polo GTI ganz spannend (mit der 1.8er Maschine) und den Suzuki Swift Sport. Den Vorgänger hatte meine Freundin mal als Leihwagen. Mein Fresse, ging der ab und das bei stolzen 125PS. Der aktuelle hat 136 und kostet neu 18900, da sollte man bei den Gebrauchten schon was günstiges bekommen können. Der Polo kommt auf knapp 23k.

Vorschläge oder Ideen?

Danke
H
 
für den Preis würde ich mir nen gebrauchten A3 TFSI kaufen. Oder nen Seat Leon.
Muss es was in der Klasse Golf/Polo sein?
3er BMW?

Man könnte dir hier alles empfehlen.
Was für Anforderungen hast du denn außer, dass das Teil unwirtschaftlich sein soll?

Wie viele km werden jedes Jahr gefahren?
3-Türer, 5-Türer?
Platzangebot?
2-Sitzer?

Schreib einfach mal mehr zu deinem Anforderungsprofil, oder kauf dir den Golf.
 
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  • #3
Der oben erwähnte Golf liegt leider nicht wirklich im Budget. Unwirtschaftlich ist mein jetziger auch, das macht keinen großen Unterschied.

Max 10tkm jährlich, daher auch keinen Diesel. 5-Türer ist quasi ein Muss, ansonsten muss es jetzt kein Minivan sein vom Platz her.

BMW wäre auch eine Option, aber da eigentlich nur ein E90. Wie gesagt, der Preis sollte um die 23k maximal liegen. Neuwagen möchte ich eigentlich nicht, Alter sollte so um die 3-4 Jahre maximal liegen.
 
Wie wär's dann mit einem E90 325i? Sehr schöner Motor, je nach Fahrprofil sogar sparsamer als die aufgeblasenen 4Zylinder und sollte mit genanntem Alter und Budget auch zu kriegen sein...
Allerdings ist mir nicht ganz klar, wie du 23k€ bei sehr niedriger Anzahlung mit deutlich weniger als 200€/Monat finanzieren willst. Sollen das deine Kindeskinder noch abstottern? :D
 
für 23000€ sollte aber doch ein guter gebrauchter Golf, Leon oder A3 drin sein, oder?
Wie viel PS soll es denn sein?
 
Kein Wunsch nach einem "anderen" Auto. GTI und A3 fährt jeder?
 
A1 Sportback DSG als EU Wagen für ca. 20k?
Wird wohl mein nächster werden, kannst du dir ja mal ansehen.
 
Honda S2000
Liegt im Budget und fährt nicht jeder
Power haste reichlich und stabilen Motor ebenfalls
Ist allerding ein 2 Sitzer
 
Das Auto soll also schon etwas Bums haben und da dir der Suzuki offenbar auch gefiel, wieso nicht ein nicht deutsches Fabrikat:

Subaru Impreza WRX STI
Mazda 3/6 MPS
Mitsubishi Lancer Evolution
 
meinen einser BMW 120d habe ich für 20000€ finanziert. 3 Jahre alt, 177Ps, fast Vollaustattung und 60000km. Das war 2011 und nun ist die Karre meines. Benziner dürfte es etwas günstiger geben.
 
Alakara schrieb:
Honda S2000
Liegt im Budget und fährt nicht jeder
Power haste reichlich und stabilen Motor ebenfalls
Ist allerding ein 2 Sitzer
Zum Vergrößern anklicken....

er will zwingend nen 5-Türer und schaut sich nach nem Golf + Polo um, du schlägst nen S2000 vor?
Thema verfehlt...
 
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  • #12
Danke soweit. Auch wenn manche ein wenig daneben lagen ;)

Die Finanzdetails sind nicht unbedingt fix. Kommt eben immer auf Hersteller und Aktionen etc an. Bei Skoda konnte ich einen Rapid für 21k ohne Anzahlung mit ~150€/Monat finanzieren. Auf 4 Jahre mit recht hoher Schlussrate. Die oben genannten 23k sind auch mehr meine persönliche Schmerzgrenze, was den Preis angeht. Das sich das nur mit höheren Raten finanzieren lässt als ein Auto für 16k, ist mir auch klar.

Subaru und Lancer sind zwar absolut nette Autos, aber da ist mir der Unterhalt zu hoch. Ein GTI beispielsweise (ja, das kommt immer, aber da hab ich mal alle Kosten aufgestellt) kostet mich Vollkasko circa 65€/Monat. Mein jetziger kommt auf 50€ Haftpflicht. Diese Region wollte ich auch beibehalten ;)

PS-Zahl irgendwo zwischen 170 und 200. Find ich ganz nett :)
Aber beim Swift z.B. treffen 136PS auf 1100kg Gewicht. Klingt auch ganz spaßig.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei so Monatsraten ist doch die Schlussrate 70% des Kaufpreises + Zinsen, diesdas - wo ist denn da der Sinn?
Calling troll.

Abgesehen davon - was ist mit gebrauchtem A5 Sportback? 4/5 Türen, grosser Kofferraum, Sportcoupe Optik und 180+ PS.
Scirocco gibts noch (halt entsprechend etwas üppiger motorisiert), das sieht zumindest vorne mal geil aus, im Vergleich zu sonstigem VW Einheitsbrei.
Und BMW e92, da ist das Heck mal nicht hart hässlich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja, wenn du schon so kleine Monatsraten zahlst ist ein A5 wohl das falsche Gefährt :coffee: Da machst du ein mal einen großen Service, brauchst paar neue Reifen und schaust dann dumm aus der Wäsche ;) Wenn ich mir manchmal die Rechnungen vom Audi im Geschäft ansehe...

Wobei ich den Sinn hinter so geringen Raten auch nicht ganz verstehe. Da musst du am Ende ja dermaßen viel blechen. Hofft du auf ein Erbe o.Ä.? uglyeye.gif
 
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  • #15
Naja. Gehen wir davon aus, dass es 200€ im Monat sind. Nehmen wir einen Betrag von isgm 18000. So zahle im pro Jahr 2400, das macht bei 4 Jahren Laufzeit 9600. Bleiben noch 8400, davon ziehen wir noch eine Anzahlung von 1000 ab. Bleiben 7400€ übrig und dann ist da noch das Auto....

Oder hab ich einen Denkfehler?

Aufgrund der Unterhaltskosten ist ein A5 schonmal keine Option. Wunderschönes Auto, aber nicht im Rahmen des möglichen. Die 23k Limit beziehen sich auch mehr auf den Neupreis. Dafür kann ich auch einen 5er fahren, aber der Unterhalt frisst mich auf.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dann kauf dir doch Bar ein Auto für das was du als Anzahlung + Schlussrate eingeplant hast. Auch dafür gibt's Autos die Spaß machen, auch wenn nicht grad neu.
Dafür sparst du dir die Zinsen, hast deutlich weniger Wertverlust und musst nicht deine Seele verkaufen wenn mal was kaputt geht. :p

EDIT: Wenn du nicht grad auf SF0 rumfährst sind 50€/Monat für Haftpflicht ganz schön deftig! Da würde sich mal ein Wechsel anbieten, ist ja grad die Zeit... ;)
 
Naja, bei einer Finazierung geht es ja auch um die Anzahlung und die Laufzeit. Bei den angenommen 18k Euro, deinen (gerade mal) 1000€ Anzahlung, zahlst du ja alleine knapp 2k an Zinsen. Bei deinem Beispiel, 18K Preis, 48 Monate Laufzeit und 1000€ Anzahlung kommst du auch über die 200€ im Monat. Dürften so an die 240€ sein. Am Ende zahlst du für die Karre eben fast 20K€.

Zahlst du hingegen schon 5K an, deine Schlussrate behältst du bei, reduzierst auf 36 Monate sind es monatlich eher knappe 190€ und du sparst am Ende noch fast 1000€. Bedenke das auch noch andere Kosten anfallen könnten.

Ich persönlich würde da auf jeden Fall mehr anzahlen oder einfach ein günstigeres Auto kaufen. So wie es den Eindruck macht willst du halt was gutes (verständlich) kannst es dir aber (noch) nicht leisten ;)
 
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  • #19
Ich möchte eigentlich nur relativ sorgenfrei fahren. Ich hatte die letzten 3 Jahre genug Stress :)

Leisten kann ich mir das schon im begrenzten Rahmen. Deswegen solls ja a) kein Neuwagen sein und b) nichts großes/zu teueres. Deswegen fallen ja auch GTI und A5 ganz klar raus, ebenso wie fats alle anderen Autos, die hier genannt wurden.

Irgendwas mach ich falsch. Ich seh so viele Leute in meinem Alter, die fahren Golf R, A45 AMG, neue C-Klasse und ähnliche Autos. Leisten kann ich mir das sicher nicht.
 
Howard schrieb:
Max 10tkm jährlich
Zum Vergrößern anklicken....

Bei 23000 Euro und einem Auto, dass du vielleicht 4 Jahre fährst + Kosten für Versicherung+Steuer und Sprit, Rücklage für Reparaturen wäre es wirtschaftlich gesehen sogar sinnvoller, jemanden auf 400 Euro anzustellen, der dich mit seinem Privatwagen morgens zur Arbeit fährt und auch wieder abholt.

A1 finde ich ein Witz.
Ansonsten sollte da vielleicht sogar schon ein Volvo XC70 drin sein?
 
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