OBD & iOS

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pattyland

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NGBler
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Moin,

ich würde gerne mein Auto via OBD mit meinem Handy (iPhone 6) verbinden! Zum einen weil ich hoffe dann immer den aktuellen Kilometerstand auf dem Handy zu haben (Muss ich beim Tanken eingeben) und natürlich einfach wegen dem Geekfaktor ;)

Hab jetzt ein bisschen recherchiert, und scheinbar habe ich 3 Möglichkeiten:


  1. You do not have permission to view link please Anmelden or Registrieren
    und weil das iPhone sich mit solchen Geräten nicht verbinden kann, jailbreaken und
    You do not have permission to view link please Anmelden or Registrieren
    - Find ich nicht so cool, hab zwar immer wieder mal nen Jailbreak drauf, aber sowas systemnahes wie nen Bluetootkstack zu ersetzen, klingt finde ich nicht so klug
  2. You do not have permission to view link please Anmelden or Registrieren
    , direkt kompatibel mit iOS - find ich nicht so cool, mache WLAN eigentlich immer aus, weiß auch nicht wie sich mein Handy verhält wenn es in nem WLAN ohne Internet ist etc...
  3. You do not have permission to view link please Anmelden or Registrieren
    direkt kompatibel mit iOS - find ich nicht soo cool... Teuer!

Hab ich das alles soweit richtig verstanden?
 
Lösung 1+2 : aus meiner Sicht Mist.
Lösung 3: Finde ich gar nicht so schlecht, habe ich aber keine Erfahrung mit.

Ich bin für Lösung 4: Nimm Lösung 1 + ein billiges Android-Smartphone und die App Torque. Habe selber schon viel Mühe und Geld in das Thema investiert, ich mache das mittlerweile mit einen Galaxy 10.1 Tablet, den ich am Lüftungsgrill installierte.

Egal, Du willst nicht viel Geld investieren ? Dann nimm Lösung vier , kostet weniger als 50 € (Die App ist preiswert und ein altes Android-Teil aus Ebay taugt auch).
 
Ich hätte auch Nr 4 vorgeschlagen einfach weil es sicher funktioniert.

Die OBD2 Dinger kann man übrigens auch locker selber importieren, sind dann sogar noch billiger mit ca 15$.
 
Die OBD Standarts unterscheiden sich dies hingegend sehr.
Jeder Hersteller kocht mit gern sein eigenes Süppchen.
Gesetzlich geregelt ist nur das auslesen der abgasrelevanten Steuergeräte.
Der aktuelle KM Stand gehört leider nicht dazu.
 
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  • #5
Erstmal danke für alle Antworten!
Zu Lösung 4: Ja, habe ich auch schon drüber nachgedacht... Hab auch noch ein LG Optimus L3, das wäre nichtmal das Problem.

Diesel_ schrieb:
Der aktuelle KM Stand gehört leider nicht dazu.
Zum Vergrößern anklicken....
Das macht natürlich alles Überlegungen hinfällig :( Hab noch nie so ein OBD Ding benutzt, und las überall was von zig tausend Werten und Daten die man auslesen kann, da bin ich gar nicht auf die Idee gekommen das der KM Stand vielleicht gar nicht dabei ist... Hmm... Ich hab neuen VW Golf, hast eine andere Idee wie man da drankommt?
 
Natürlich gibt es Mittel & Wege den KM Stand abzugreifen. Bei Taxen, Mietfahrzeugen etc. is sowas Gang & Gäbe.
Bei BMW (ich war fast 20Jahre bei >BMW in München) reichte es den 150 Ohm Widerstand des D-low-can (OBD) zu brücken und schon waren ALLE Steuergeräte diagnostizierbar.
Nachteil aber, mit BMW ISIS Diagnosetool nicht mehr.
Ich werde mal nach einer VW kompatiblen Schnittstelle suchen.
update folgt :)
 
Kenne mich jetzt mit Torque nicht aus - aber per VCDS beispielsweise lässt sich sehr wohl der KM-Stand auslesen... Sprich, ist wohl nur eine Frage der Protokolls?! Ich sprecht wohlgemerkt von auslesen, nicht von verändern.
 
Mit OBD2 läßt sich meines Wissens der KM-Stand nicht auslesen, dazu braucht es wahrscheinlich ein herstellerspezifisches Diagnosesystem. Aber da kennt sich Diesel besser aus :)

--- [2014-12-02 10:27 CET] Automatisch zusammengeführter Beitrag ---

BTW: Torque Pro hat einen GPS/OBD Tachometer inkl. Tracking, da könnest Du zumindest die gefahren Kilometer ermitteln :)
 
Also ich glaube das passende Protokoll ist Voraussetzung für den Fahrzeugzugang.
Unabhängig davon ist aber noch nicht sichergestellt dass man Zugang zu sämtlich verbaute Stg. hat.
Das beste Beispiel ist wohl der TÜV Prüfer euer Vertrauens.
Readiness-Codes kann er abfragen (herstellerunabhängig).
Ins Airbag Stg. kommt er schon nicht mehr rein.
VCDS wäre hier natürlich Klasse. Ins 17 Schalttafeleinsatz ( also KM Stand ist in den MWB) verfügbar.
 
  • Thread Starter Thread Starter
  • #11
Ähhhm... Ich glaube ich hätte den Thread vielleicht lieber "Gibt es eine Möglichkeit für unter 300€ und ohne Widerstände zu überbrücken den aktuellen Kilometerstand auf mein Handy zu bekommen?" nennen sollen, weil die Antwort hier drauf "Nein" zu sein scheint ;)

VCDS sieht sehr interessant aus, aber vor dem Hintergrund dass es hier vor allem um meine Faulheit geht den Kilometerstand aufzuschreiben ist das doch etwas übertrieben ;)
 
Ohne jetzt Details nenne zu wollen - es beseht zumindest via China die Möglichkeit ein englisches, nicht updatebares VCDS (und manchmal auch in deutsch) für rund 30-40€ zu beziehen. Alternativ mal bei Google nach einem ODIS V2 Clone suchen (mit OKI-Chip und Bluetooth). Gibts auch günstig auch China ;) Um Daten auszulesen eine schicke Lösung - codieren würde ich jetzt mit so einem Adapter nicht wollen, aber lesend auf STG zugreifen ist kein Thema ;) Als Stichwort werfe ich mal Aliexpress in den Raum ;)
 
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