In Teil 1 hatte ich geschrieben, dass Besitzer eines Elektroauto von VW oder Audi durch eine API-Änderung von der Verwendung von Drittanbieter-Software zur netzdienlichen Ladesteuerung ausgeschlossen wurden. Inzwischen scheint klar, dass es alle VM-Marken betrifft. Und es sieht so aus, …
Autor: Günter Born
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