In Japan werden zukünftig einige Autos ohne Außenspiegel durch die Gegend fahren. Denn der japanische Gesetzgeber hat nun Kameras als Ersatz für die Außenspiegel freigegeben.
Diese Kameras sind an der Fahrzeugaußenseite angebracht und senden das Bild auf Displays im Inneren des Wagens. Neben einer verbesserten Aerodynamik und weniger Verbrauch ergeben sich weitere technische Vorteile. So lassen mehrere Kameras eine Rundumsicht zu. Oder es lassen sich störende Verzerrungen und Bildeinflüsse herausrechnen. In Verbindung mit einem Fahrassistenzsystemen könnte zudem vor Autos gewarnt werden, die sich sehr schnell von hinten nähern.
In Japan werden die ersten Autos mit diesem Außenspiegelersatz 2016 erwartet. In Europa sowie in den USA besteht noch keine Zulassung. Der Einsatz wird allerdings bereits geprüft. Die internationale technische Vorschrift
Diverse Zulieferer haben bereits entsprechende Lösungen entwickelt. BMW hat auf der Technikmesse CES 2016 zudem schon eine spiegelfreie Version des BWM i8 vorgestellt, welche mit 3 Kamerasystemen ausgerüstet ist.
Quelle:
Diese Kameras sind an der Fahrzeugaußenseite angebracht und senden das Bild auf Displays im Inneren des Wagens. Neben einer verbesserten Aerodynamik und weniger Verbrauch ergeben sich weitere technische Vorteile. So lassen mehrere Kameras eine Rundumsicht zu. Oder es lassen sich störende Verzerrungen und Bildeinflüsse herausrechnen. In Verbindung mit einem Fahrassistenzsystemen könnte zudem vor Autos gewarnt werden, die sich sehr schnell von hinten nähern.
In Japan werden die ersten Autos mit diesem Außenspiegelersatz 2016 erwartet. In Europa sowie in den USA besteht noch keine Zulassung. Der Einsatz wird allerdings bereits geprüft. Die internationale technische Vorschrift
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sieht den Einsatz bereits vor. Somit könnten ab 2018 die Außenspiegel immer seltener werden.Diverse Zulieferer haben bereits entsprechende Lösungen entwickelt. BMW hat auf der Technikmesse CES 2016 zudem schon eine spiegelfreie Version des BWM i8 vorgestellt, welche mit 3 Kamerasystemen ausgerüstet ist.
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.. das kamerasystem wird sicherlich (zunächst) teurer sein als normale spiegel, aber auch nur weil die hersteller nen reibach machen wollen - die hardware dürfte sogar eher billiger sein (kameras kosten mittlerweile fast nix und man spart sich die produktion der physischen spiegel mit gehäuse, stellmotoren, und allem was dazugehört) und der rest ist ein software-addon zum bereits vorhandenen bordcomputer inkl. monitor - ein physisches backup wird sich für die hersteller nicht rechnen.. und eine defekte kamera zu wechseln dürfte auch nicht aufwendiger sein als einen physischen spiegel zu wechseln, aber natürlich bringt mehr elektronik (es sind ja nicht nur die kameras) auch mehr reparaturrisiko (darauf spekulieren auch die hersteller), daher darf jeder selbst entscheiden ob die coolen features den möglichen reparaturaufwand rechtfertigen.. ein sicherheitsrisiko, das gesetzlichen zwang erfordern würde, sehe ich da aber nicht..