Hilfe beim Autoradio-Einbau

[Kokser]

Aloha,

ich habe mir ein günstiges neues Radio für mein Auto besorgt, da mein altes keine MP3s abspielen kann. Jetzt würde ich das gute Stück gerne einbauen, bräuchte aber ein paar Hilfestellungen, da ich das noch nie gemacht habe.

Bisher habe ich die Batterie abgesteckt und das alte Radio rausgefummelt bekommen. Wie genau geht's jetzt weiter?

Das neue Radio hat eine andere Belegung als das alte. Leider finde ich für das alte nirgends einen Belegungspöan für die PINs. Steht auch nichts im Handbuch des Radios.

Das ist das alte Radio:

Die alten ISO-Stecker:

Edit: Vermutung zweiter Stecker:
Schwarz = Masse, kann so bleiben
Gelb = Dauerplus, müsste ich tauschen mit Rot (=Zündplus)?
Blau = Antenne, kann bleiben
Rot = Zündplus, tauschen mit Gelb
Braun und Grün - keine Ahnung

Beim zweiten Stecker keine Ahnung, kann man das einfach ausprobieren?
Die neuen Stecker mit Belegung:

Wie finde ich nun raus, welcher der alten Stecker der passende für die neue Belegung ist? Der eine alte Stecker hat auch ein Kabel mehr als der neue. Und vielleicht noch 'ne doofe Frage, aber wie verkabele ich das neu? Kann man die alten Kabel nicht einfach mit 'nem spitzen Gegenstand aus der Halterung drücken und umstecken? Oder hält das dann nicht mehr? Oder sollte man den neuen Stecker nutzen, den alten abschneiden und die Kabel verpressen und mit Schrumpfschlauch überziehen? Aber dann weiß ich ja immer noch nicht welches ich womit verbinden muss? Irgendwie verwirrt mich das etwas.

Wäre dankbar für Tipps.

 

[Snake Pilsken]

Ohne Gewähr:

 

[Snake Pilsken]

Mit einem dünnen Uhrmacherschraubendreher solltest du die Pins rausfriemeln können. Die haben meist an einer Seite eine ausgestellte Lasche, die du einfach reindrücken musst. Wenn du den Pin dann raus hast, einfach die Lasche wieder etwas nach außen ziehen, dann hält das auch wieder beim einstecken.

 

[Der3Geist]

Wenn du den einfachsten weg gehen willst, und dein neues Radio eventuell noch ein Marken radio ist, bekommst du für wenige Euro ein Adapter Kabel Renault -> Dein Radio.
Oder eben Üblicherweise einfach Renault -> ISO, denn die Radio stecker sind schon einige jahre Genormt und viele Hersteller halten sich daran.

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Damit sparst du dir viel gefümmel und Ärger, da du die Belegung warscheinlich nicht so schnell rausfinden wirst.

Ich würde dir auch das Abzwicken des Originalen Steckers nicht Empfehlen, da es Ärgerlich ist, wenn du aus welchen gründen auch immer den Originalen Anschluss brauchst dieser nichtmehr vorhanden ist.
Dann lieber paralell dazu klemmen.

 

[Kokser]

Danke. Habe mittlerweile die Belegung gefunden. Sie ist identisch mit dem neuen Radio. Lediglich das blaue Kabel für die Antenne ist anders. Ich habe das aber ums Verrecken nicht aus dem ISO-Stecker bekommen. Deshalb habe ich es erstmal so gelassen. Wofür genau ist das Kabel eigentlich? Brauche ich das für den Radioempfang? Konnte es noch nicht testen, da ich noch einen Adapter für den alten 150 Ohm DIN-Radioanschluss bestellt habe. Der ist doch eigentlich für den Empfang, oder?

 

[Der3Geist]

Das zusatzkabel für Radio wird die Steuerleitung für z.b. Elektrische ausfahrbare Antenne oder einen zusätzlichen Antennen Verstärker sein.
Früher war das zumindest so, das an den Autoradios ein extra anschluss war, der verwendet werden konnte um der Antennensteuerung zu sagen, das sie Ausfahren soll und ein zusätzlicher In-line Antennenverstärker angesteuert werden konnte.

 

[Kokser]

Ok vielen Dank. Habe gerade nochmal geschaut, in dem Manual von Renault steht der blaue gar nicht als Antenne sonder als "+ STANDLICHT RECHTS ABGESICHERT". Habe ich wohl verwechselt. Meine Freundin hat gestern an einem anderen Iso-Stecker den Pin rausbekommen. Die nehme ich mir ihren kleinen Händen heute nochmal zum Auto mit und lasse sie das versuchen den raus zu fummeln und sicherheitshalber doch noch umzustecken. ;-)