[Politik und Gesellschaft] Frankfurt: ICE wegen Überfüllung geräumt

Die Bundespolizei hat am Freitag am Fernbahnhof des Frankfurter Flughafens einen ICE geräumt, da dieser überfüllt war. Der Zug hätte in Dortmund ursprünglich mit zwei Zugteilen starten sollen, jedoch war eines davon defekt; ein Ersatz konnte kurzfristig nicht organisiert werden, weshalb der Zug mit nur einem Zugteil abfuhr. In Köln und Bonn stiegen dann jedoch zu viele Fahrgäste zu. Aufgrund der Verletzungsgefahr für stehende Fahrgäste im Falle einer Vollbremsung, beschloss die Bundespolizei in Frankfurt die Räumung. Betroffene Passagiere sollen nun entschädigt werden.

Bild: ICE-Logo, Sebastian Terfloth, CC BY-SA 3.0

Quelle: Spiegel Online

 

[Liederlich]

"Geräumt" klingt so, als hätten sich die Passagiere mit Steinwürfen gewehrt und mussten rausgetragen werden
Ansonsten ist es doch cool, wenn die Polizei mitdenkt Danke dafür

 

[War-10-ck]

Hä? Wofür brauchts da die Polizei?
Mal ganz davon abgesehen, dass stehen im Zug immer eine Zumutung ist, gerade im ICE. Warum soll das auf einmal zu gefährlich sein nur weil mehr Menschen stehen müssen? Als ich im ICE letztes mal 2h keinen Sitzplatz hatte hat mich die Polizei nicht rausgebeten. Und entschädigt wurden mir meine 4€ für die Sitzplatzreservierung. Drecksverein.

 

[accC]

"Geräumt" klingt so, als hätten sich die Passagiere mit Steinwürfen gewehrt und mussten rausgetragen werden
Ansonsten ist es doch cool, wenn die Polizei mitdenkt Danke dafür

Wenn man bedenkt, dass man mit einem ICE normalerweise keine Kurzstrecken zurück legt, dann wäre das durchaus ein verständliches Verhalten der Passagiere.
Die Bahn ist ja mal dermaßen beschissen, einfach unglaublich.

Ich hoffe die Bahn bekommt jetzt auch eine Strafe dafür aufgebrummt. Wenn ein Veranstalter sich nicht an die Sicherheitsvorschriften (bezüglich Gebäudeauslastungen o.ä.) hält, hat er auch mit Strafen zu rechnen.
Der Bahn würde es sicherlich nicht schlecht tun, auch mal einen Arschtritt zu bekommen. Vielleicht ist man dann beim nächsten mal in der Lage für Ersatz zu sorgen -.-"

 

[wellen]

Die Polizei braucht es um die Räumung geregelt ablaufen zu lassen. Aus Erfahrung gibt es immer einige Menschen die in solchen Situationen etwas rauer werden oder durchdrehen. Neben der Verletzungsgefahr bei Bremsungen sollte der Gang auch deshalb frei bleiben um bei einem Unfall, Brand, etc. schnell flüchten zu können oder eine verletzte Person schnell ins Freie bringen zu können.

 

[Ruby]

Tja, und wenn die DB AG wirklich Strafe für sowas zahlen sollte, werden halt wieder die Ticketpreise erhöht.

 

[abusus]

Tja, und wenn die DB AG wirklich Strafe für sowas zahlen sollte, werden halt wieder die Ticketpreise erhöht.

So ist es, genauso wie damals, als ein paar Kupferkabel gestohlen wurden, ich glaube das waren pro Ticket 10ct

 

[Chegwidden]

Natürlich hat es Bundespolizei gebraucht.

Ich war früher überzeugte Zugfahrerin. Als es noch pünktlich wie die Bahn war.

Vor einiger Zeit hatte ich 1. Klasse ICE-Tickets mit Sitzplatzreservierung. Nicht günstig

Die Bahn hat es nicht geschafft mich vom tiefsten Bayern Richtung Ruhrgebiet zu bringen.
Es ging alles schief und alles hatte Verspätung und Anschlüsse konnte man in die Tonne kloppen.
Ich bin dann nach dem Hopp-on/Hopp-off Verfahren von Großbahnhof zu Großbahnhof gezockelt.
Immer mit der Frage am Info-Schalter: Nächster Zug Richtung Ruhrgebiet?
In welche Stadt soll's denn gehen? Egal, Richtung Ruhrgebiet, aber zack...

Zwischendurch auch mal 45 Minuten ICE. Hätte man mir dann gesagt, dass ich aussteigen solle
wegen der üblichen Unfähigkeit der Bahn, wäre das auch nur noch mit Polizeigewalt möglich gewesen

Es wird mittlerweile vielen Fahrgästen so gehen. Der Adrenalinspiegel steigt in der DB in die x-te Potenz.

 

[KaPiTN]

Ich denke, man bezahlt beim ICE nicht für Pünktlichkeit, sondern für die Bevorzugung vor anderen Zügen. Hatten früher Fernzüge Verspätung, dann wuchs die immer weiter, weil die Züge nur die freien Zeitfenster nutzen konnten. Bei eine Fahrt durch Jugoslawien hatte ich mal 1,5 Tage Verspätung.

Heute steht man als Pendler bereits auf weil der eigene Halt bereits angesagt wurde, um dann mal eben für 15 Minuten auf freier Strecke geparkt zu werden, um den ein oder anderen ICE durch zu lassen.

 

[godlike]

Das der Bahn da nicht mal auf die geldgeilen Finger geklopft wurde finde ich echt eine Frechheit. Was die ihren "Kunden" zumuten grenz einfach an Frechheit. Besonders bei den Preisen! Derletzt musste ich ~4 Stunden im ICE von Dortmund nach Stuttgart stehen. Aber nicht im Gang oder so, nein, zwischen 10 anderen Menschen vor der Toilette beim Ausgang. Da waren teilweise auch Rentner dabei. Einfach unglaublich.

Vor einer halben Woche hatte ich mehr Glück. Diesmal hatte ich mir einen Sitzplatz reserviert (den hatte ich das letzte mal nämlich nicht). Der ICE kam dann erst mal 10 Minuten zu spät in Düsseldorf an und war, oh Wunder, gerade mal halb so lang wie er eigentlich sein sollte. Zum Glück war der Wagen mit meinem Sitzplatz da, die anderen ~100 bis 200 Leute mussten einfach mal im Zug stehen. Und dafür zahlt man dann 93€? Meine Fresse, da zahl ich nächstes mal lieber etwas mehr und nehm gleich den Flieger.

Sorry aber wie kann sowas sein? Und das sind ja keine Einzelfälle? Ich kenne genug Pendler die sich nach einem Jahr Bahnchaos sogar teilweise extra eine Auto gekauft haben um der ganzen Hölle zu entkommen (regelmäßige außerplanmäßige Halts auf freier Strecke, teilweise stundenlang, ausgefallene Klima bzw Heizung, Verspätungen usw.)

 

[TheOnly1]

Die Ironie ist halt wirklich, dass man einerseits umerzogen/gezwungen werden soll das Auto stehen zu lassen, weil ist ja voll pöse und so, der Staat es aber gleichzeitig nicht hinbekommt einen verlässlichen, günstigen und komfortablen öffentlichen Personenverkehr auf die Beine zu stellen.

Die Bahn musste ja unbedingt privatisiert werden (ok...sehe ich mit Abstrichen sogar noch ein), aber das man den Laden jetzt auch noch auf Biegen und Brechen an die Börse prügeln will, ist schlicht und ergreifend kontraproduktiv im Öko-Wunderland.

 

[tophirsch]

Das ist einfach die Profitgier. Immer weiter die Ticketpreise anziehen, aber an der Infrastruktur wird nichts gemacht. Wartungsintervalle werden wie Kaugummi gedehnt. "Hochgeschwindigkeitsstrecken" werden mit Güterzügen befahren, sodass durch die Abnutzungen an den Schienen jeder Zug nur noch im Güterzugtempo fahren kann. Die Konstrukteure, die für die Klimatechnik zuständig sind, sind ganz offensichtlich total unfähig. Es wurde auch ganz klar über längere Zeit versäumt neues Personal für die Stellwerke auszubilden. Für sowas kritisches muss man doch Ersatzleute in der Hinterhand haben, aber da geht ja schon nix mehr, wenn mal eine kleine Krankheitswelle durchrollt. Da hilfts auch nicht, wenn der Rüdiger seinen Urlaub abbricht.
Dann wird die Kohle nur noch für sinnlose Prestigeprojekte rausgefeuert. Aber ich höre jetzt lieber auf, es gibt zu viele gute Gründe, auf die DB zu verzichten.
Man sieht, wie abhängig die Leute teilweise von der Bahn sein müssen, sonst würde da schon niemand mehr mitfahren.

 

[Rakshasa]

Die Bahn halt
Ich kenne mittlerweile eine Handvoll leute, für die es sich oft lohnt, alleine (!) einen Mietwagen zu nehmen. Der ist entweder gleich teuer oder sogar billiger und man kommt wenigstens einigermaßen pünktlich an, fast ohne Stress.

 

[Teufelskreis]

@tophirsch: Die Klimatechnik in den ICEs kommt direkt von Siemens, und ist die gleiche wie auch in Spanien, Russland und vielen anderen Ländern der Welt. Damit die Klimaanlage aber im Sommer den Zug bei Berufsverkehr kühl halten kann, bräuchte man "Sommerzüge". Das System lässt eine Regulierung der Temperatur in einer "Wohlfühlspanne" von 30 Grad zu (bei der DB von -5 bis +25 Grad Außentemperatur). Ist es draußen wärmer als 25 Grad, packt es die Klimaanlage nicht mehr zu kühlen, gerade wenn der Zug rappelvoll ist. Fällt mir besonders in Regionalzügen auf. In Spanien ist die Wohlfühlspanne eben zwischen +5 und +35 Grad, in Russland bei -15 bis +15, ist halt immer an Bedingungen gekoppelt..

Ich fahre seit Mai jeden morgen eine Station mit ner Regionalbahn zur Arbeit. Klappt ganz gut, dauert 5 Minuten, statt 15 mit dem Auto, hatte bisher einen Zugausfall, aber schon öfter mal überfüllte und warme Abteile. Aber zum Berufsverkehr isses überall kacke - ob ich jetzt mit dem Auto auf der Autobahn stehe oder im Zug. Auch wenn der Zug rappelvoll ist, ist man meist nur 10 Minuten später am Ziel als geplant, weil die Halte etwas länger dauern. Steh' ich aber im Stau, kann es auch mal 'ne halbe Stunde später werden.

 

[tophirsch]

Die Klimatechnik in den ICEs kommt direkt von Siemens

Das weiß ich, ein Bekannter von mir hat sogar dort gearbeitet. Auch dort können Fehler gemacht werden.

Ist es draußen wärmer als 25 Grad, packt es die Klimaanlage nicht mehr zu kühlen, gerade wenn der Zug rappelvoll ist.

Das wäre ja schön, wenn es die Klimaanlage "nur" nicht packen würde auf die Wohlfühltemp. zu kühlen. Stattdessen fällt der Krampf ja ganz aus. Ich glaub mein Bekannter hat mir mal gesagt, das die Klimaanlagen bei 40-45°C Umgebungstemp.(<> Außentemp!) aussteigen, bzw. irgend eine thermische Sicherung greift. Die Klimaaggregate sind direkt unter dem Dach verbaut. Wer schonmal ein Auto in der Sonne stehen hatte weiß, dass da 40°C nix sind...

Ich fahre seit Mai jeden morgen eine Station mit ner Regionalbahn zur Arbeit. Klappt ganz gut, dauert 5 Minuten, statt 15 mit dem Auto

Na da kann man dich nicht wirklich zu den Bahnfahrern zählen Auf so einer kurzen Strecke kann selbst der Bahn nicht viel passieren...

 

[accC]

Na da kann man dich nicht wirklich zu den Bahnfahrern zählen Auf so einer kurzen Strecke kann selbst der Bahn nicht viel passieren...

Mit der Regelmäßigkeit von Unpünktlichkeit könnte man fast annehmen, dass die Bahn pünktlich sei und die Fahrpläne nur um 30Minuten / 1H falsch geschrieben sind.

 

[PaRaDoX]

So ganz neu ist die Nachricht für mich nicht.

2001, als ich meinen Wehrdienst absolvierte, wollte ich mit etlichen anderen Kameraden von Berlin nach Hamburg im ICE fahren. Der Zug fuhr an, stoppte dann wieder und alle Bundis wurden gebeten den Zug zu verlassen und dem mussten wir aufgrund von Polizeipräsenz auch Folge leisten.

 

[quarktorte]

Mit der Regelmäßigkeit von Unpünktlichkeit könnte man fast annehmen, dass die Bahn pünktlich sei und die Fahrpläne nur um 30Minuten / 1H falsch geschrieben sind.

Ich habe mal gelesen, welche Linie in Deutschland am wenigsten Verspätungen aufweist: Konstanz - Engen (der Seehase) ... wird bedient von den Schweizerischen Bundesbahnen!

 

[saddy]

Ich fahr regelmäßig meine Familie von Bochum-Mainz mit EC/IC/ICE besuchen und mindestens jedes zweite Mal fällt der scheiss Zug entweder aus oder kommt zu spät. Im erstem Fall kann ich mir meine Reservierung sonstwohinstecken, muss jedes mal rumtelefonieren und meinen "Taxiservice" in Mainz vertrösten usw.

Bei den Bussen hier im Pott ist es genauso, wenn die Ihren scheiss Job schon nicht hinbekommen sollen die einfach ein "Bus fährt 4x pro Stunde" Schild aufhängen und gut ist aber keine falschen Fahrpläne auslegen.

Auf dem Rückweg von meinem alten AG musste ich an einer Haltestelle umsteigen, jeden tag, jeden tag mit 4 Minuten umstiegszeit und ich habs in guten Zeiten 3x die Woche geschafft umzusteigen, sonst habe ich weil Busfahrer A zu blöd oder ignorant ist jeden Tag 40 Minuten (!) verloren!
Der Fahrer von meinem Anschluss ist merkwürdigerweise immer pünktlich, warum schaffen die das davor nicht?

Ich zahle für mein Ticket, weil mir vrr.de sagt, dass ich damit um 18h zuhause bin und nicht den überwiegenden Teil erst 40 Minuten später! Per Telefon wird mir nur gesagt, dass keine Anschlussgarantie gewährleistet wird.
Man bin ich froh wenn ich bald den Führerschein hab

 

[godlike]

Heute Morgen war es mal wieder so weit. Nach 3 Tagen Urlaub die erste Fahrt mit der Deutschen Bahn. Der Zug (Regional Express) musste dann bei der vierten Haltestelle 10 Minuten warten weil - und jetzt passt auf - der Zugführer einfach ohne die Schaffnerin an der vorhergegangenen Haltestelle losgefahren ist. Diese musste dann mit Taxi oder was weiß ich hinter her fahren und wieder zusteigen

Meine Fresse, so viel Dummheit kann es eigentlich gar nicht geben auf dieser jämmerlichen DB-Welt! Sogar zu blöd auf die Schaffnerin zu warten, unglaublich aber auch irgednwie witzig ...