Hat jemand Erfahrung mit Genevo Assist ?

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ElricM

ElricM

Core Quäler
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14 Juli 2013
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2.033
Hallo Autofreunde,

mich "plagt" da seit langem die Frage, ob sich der Einbau eines
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lohnt. Ich bin viel auf der Autobahn unterwegs und wer zum Beispiel A8 und A5 kennt, der kennt das Problem mit Baustellen etc. und den flexiblen Photoeinheiten :confused:

Interessant finde ich insbesondere die Unauffälligkeit des Systems und den legalen Betrieb. Habt ihr selber solch ein System im Einsatz und/oder kennt ihr jemand, der das zuverlässig verbaut ?

Und bevor es komische Kommentare gibt, mir geht es nicht darum Fast&Furious auf der Strasse nachzuspielen.

Grüße
ElricM
 
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  • #3
In Deutschland ist der Besitz erlaubt, der Gebrauch aber nicht. Im Gegensatz z.B. zu der Schweiz, da ist auch der Besitz verboten. Desweiteren :
Genevo ist legal, da sie selbst Radar Funktionen jederzeit deaktivieren können und am PC re-aktivieren
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Naja... Die wollen halt Verkaufen!

StVO schrieb:
(1b) Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte).
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Wenn du nur nen Knopf drücken musst und das ding ist deaktiviert und das Gerät lässt sich Vorort nicht mehr aktivieren, zählt das dann als nicht mehr betriebsbereit?
 
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  • #5
Klar wollen die verkaufen :)
Im Gegensatz zu mobilen Geräten (taugen nicht viel und sind gut zu sehen), sind die fest eingebauten Systeme nicht ohne weiteres zu erkennen. Das Genevo hat auch keinerlei Anzeigeelemente.
Nicht betriebsbereit, heißt normalerweise nicht angeschlossen. Ich hatte schon mal eine Polizeikontrolle mit Cobra-Warner im Handschuhfach (ausgeschaltet), da haben die Kollegen kein Wort gesagt :)
 
Naja der Genovo kann ja auch als Fahrtenbuch eingesetzt werden und ist somit befindet er sich zumindest in einer Grauzone, da er nicht explizit dazu bestimmt ist NUR vor Blitzern zu warnen. Scheint ja auch ganz gut versteckt zu sein das Teil. Da würde ich mir nicht allzu große Sorgen machen. Wusste aber bevor ich diesen Thread gelesen hab garnicht dass es überhaupt so aufgefeilte Blitzerwarner gibt. Aber 2500€ ist auch ein happiger Preis.
 
Ich bin durchaus auch viel unterwegs. Allerdings mit der Variante "Blitzer.de"-App und Warton laut. Kostet als Plus-Version 4,99€ plus ne aktive Halterung fürs Handy. Seit 5 Jahren mit knapp 300 PS unterwegs, Punkte = 0 ;)
 
Das von dir verlinkte Gerät kenne ich nicht. Liest sich aber wirklich nett! Ich kann deine Erfahrungen mit mobilen Geräten allerdings nicht bestätigen. Ich habe mittlerweile 2x den Escort Passport 9500ix und bin (zumindest mit der deutschen Version) sehr zufrieden.
Geblitzt wurde ich damit nicht mehr (zumindest, wenn das Gerät aktiv war :dozey:).
Radarwarner darfst du übrigens mit dir im Auto führen, so lange sie nicht betriebsbereit sind und sich auch nicht schnell betriebsbereit machen lassen. Bedeutet, dass du das Netzteil nicht mit dir führen darfst. Auch nicht im Kofferraum. Sollten sie dich also bei einer Kontrolle zufällig erwischen, dann wirst du in Erklärungsnöte kommen. Ein versteckter Schalter wird da nicht ausreichen.
 
Ich habe seit längerem den Assist im Fahrzeug verbaut und kann das Gerät nur loben. Es funktioniert super ist aber nicht billig. Die Genevo One S Version ist auch nicht schlecht, funktioniert ebenfalls zuverlässig, kann von der Leistung mit dem Escort 9500iX verglichen werden, ist aber für ca. 100€ günstiger zu bekommen.

Grüße illuSion
 
illuSion schrieb:
Ich habe seit längerem den Assist im Fahrzeug verbaut und kann das Gerät nur loben. Es funktioniert super ist aber nicht billig. Die Genevo One S Version ist auch nicht schlecht, funktioniert ebenfalls zuverlässig, kann von der Leistung mit dem Escort 9500iX verglichen werden, ist aber für ca. 100€ günstiger zu bekommen.

Grüße illuSion
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Werbung in eigener Sache?
 
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Die Geräte warnen dich deutlich bevor du "aktiv" abgepeilt wirst, da sie schon kleinste "Mengen" an Radarstrahlung feststellen (was auch hin und wieder zu Fehlalarmen führt, aber das ist ein anderes Thema...)
 
devrim schrieb:
Was bringt mir der Radarwarner, wenn ich schon angepeilt wurde?
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Ich vermute mal folgendes: Die Radarstrahlung "streut" etwas, und wenn der vor dir gemessen wird (oder die Sendeantenne sogar immer aktiv ist), empfängt das Gerät das - theoretisch über die doppelte Reichweite des Radars, da dessen Strahlung ja wieder zu ihm zurück muss - allerdings spielt da auch noch der Antennengewinn usw. eine starke Rolle.
Das gleiche Prinzip wurde übrigens im Krieg auf deutschen U-Booten als Frühwarnung vor Jagdbombern eingesetzt.

Gegen Radaranlagen die das Auto von hinten messen nützt das natürlich nichts...
 
Ich hab bei mir im Auto Distronic. Das ist ne Abstandsregelanlage. Ich habe auch vorne so ein Radar dran.
Stört das den Bullen bei messen, wenn es aktiv ist?
 
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  • #15
Also, Bullen sind auf der Weide, die stört das bestimmt nicht :) Ansonsten stört das auch sonst niemanden, außer mich , wenn ich mit so einem System fahren muß. Ich bestimme Abstände lieber selber ;)
 
Was sind den die Strafen beim Benutzen solcher Sachen?
Fürs Motorrad fahren wäre der AntiLaser G9 ja recht schön zu haben.. ;)
 
Was soll so ein Anti-Laser-Ding denn bringen? Wenn ich offensichtlich zu schnell bin und die Messung fehlschlägt werde ich doch wohl erst recht rausgezogen, und kriege den Einlauf dann eben wegen dem Anti-Laster-Gerät und nicht wegen Raserei... :unknown:
 
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  • #19
Wenn fest verbaut, finden sie auch nix ;) Mir ging es nicht um straffreie Raserei, sondern um die Vereitelung der eingeplanten Kommunalfinanzierung :)
 
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Richtig, du kannst den Radarstrahl aber erst messen wenn du an dem Ding vorbeigefahren bist, dann bist du aber bereits in dessen Reichweite und hast vermutlich eine Reaktionszeit von wenigen Millisekunden.
Außer natürlich, das Ding ist so empfindlich dass es auch die Reflexionen von Autos vor dir oder Gegenständen am Rand (Leitplanke, Lärmschutzwand,...) misst.

RealQuality schrieb:
Fürs Motorrad fahren wäre der AntiLaser G9 ja recht schön zu haben.. ;)
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Wenn das so ein Ding ist, dass ständig sendet: Das erkennen aktuelle Messgeräte und zeigen vermutlich sogar an wer da stört.

Das erkennen des Laserstrahls und rechtzeitigem Senden von simulierten Reflexionen ist technisch recht haarig, dazu habe ich mal eine Dissertation gelesen.
KA ob es sowas auf dem Markt gibt...
 
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