Kette beim Einbau gegen Carbonsitzstrebe geschlagen-Rennrad

[jesters]

Hallo Gemeinde,

ich weiß nicht, ob ich in diesem Unterforum wirklich richtig bin und auch Google liess mich unschlüssig.

Dachte, es wäre ein guter Gedanke, meinen Rennrad, Cube Litening C62 eine neue Kette zu spendieren.
Bei der Montage ist mir ein Missgeschick passiert. Die Kette glitt mir aus der Hand und wurde über die Federspannung des Schaltwerkes gegen die Sitzstrebe geschlagen. Dabei wurde der Lack beschädigt, konnte allerdings nicht sehen, das das Carbon einen schaden erlitt-dafür ist die Stelle zu klein.
Hat jemand von Euch etwas Ahnung von der Materie? Reichte dieser unachtsame Moment, einen größeren Schaden am Rad anzurichten?

Für jeden Ratschlag dankbar.

Mit besten Grüssen : jesters

 

[Beezle]

Hi,

sowas macht dem Carbon normal nix. Dazu brauchts schon ein wenig mehr. Den Lack würde ich mit einem Lackstift behandeln. Das sollte genügen.

Gruß

 

[jesters]

Danke Dir für die Antwort Beezle,

war etwas verunsichert, wegen der Berichte über delaminieren bei Kohlefaser.
Ich hatte auch mal den Hersteller angeschrieben, doch dessen Antwort war nicht gerade förderlich. Händler solle sich das mal ansehen.
Allerdings ob der sich das anschaut oder irgendwo nen Sack Reis umfällt^^

 

[keinbenutzername]

In anderen Bereichen hält man selbst nen kleinen Kratzer im Carbon schon für ein Problem...
Vielleicht wären Bilder sinnvoll hier?

 

[jesters]

Ich hatte versucht, es zu Fotografieren. Habe leider nur ne Kamera im Handy und selbst mit dem größten Zoom war nicht wirklich viel zum Auswerten zu entdecken. Die Stelle, wo der Lack wahrscheinlich ganz ab war umfasste gerade einen mm im Durchmesser.
Auch bei begutachtung mit einer 20 fachen vergrößerung-Lupe, war nichts von der Carbonoberfläche zu sehen.

 

[keinbenutzername]

wenn du kein Carbon siehst und keine Risse vorhanden sind würde ich das unkritisch finden.
Aber ich kenne mich auch gar nicht mit dem Thema aus und muss vor allem nicht mit dem Rad fahren

 

[SnoopyBG]

Wie ein Vorpostergeschrieben hat.. Lackstift oder sowas und Gut ... is das gleiche als wenn nen T-Träger mit nen Nagel ankratzt

 

[keinbenutzername]

nein, das ist natürlich Quatsch weil die Stabilität von Stahl nicht so sehr von einem Kratzer beeinträchtigt wird wie die von Carbon.
Allerdings, da das Carbon ja wie es scheint selbst gar keinen Kratzer hat ist das egal.

Ich würde ja einfach mal mit dem Rad zu einem Fachmann gehen und ihn das anschauen lassen.

 

[Beezle]

Aber ich kenne mich auch gar nicht mit dem Thema aus

Warum hältst du dich dann hier nicht einfach raus? Hauptsache was sagen, egal was?

 

[keinbenutzername]

ok, ich erkläre dir meinen Beitrag gerne da du es ja nicht raffst.
Ich habe sehr wohl etwas Ahnung von dem Thema.

Hier sollen aber auf Basis einer Schilderung Leute über die Sicherheit/Unsicherheit einer Beschädigung entscheiden die sich womöglich mit dem Thema nicht zu 100% auskennen.
Wenn es um sowas geht sollte man einen Fachmann befragen oder zumindest Bilder liefern.
Ich würde meine Sicherheit nicht von den Schätzungen ein paar Leuten aus einem IT-Board abhängig machen denen ich nicht mal die Beschädigung zeigen konnte.
Würdest du das?

Ich habe schon Anleitungen zu Carbonteilen (im Bereich Fahrrad) gelesen in denen auch explizit stand sobald das Carbon einen Kratzer hat ist es nicht mehr zu verwenden da es nicht mehr die Bruchfestigkeit hat auf die es mal getestet wurde.

Aber wie gesagt, laut "Erzählungen" des TS hat das Carbon selbst ja keinen Kratzer.

 

[jesters]

Ich hatte es hier gepostet, in der Hoffnung, wer vom Fach würde das lesen, da hier ja nicht nur IT Leute unterwegs sind und mich deshalb noch in anderen Foren anzumelden, wollte ich nicht. Experten gibt es in meinem Umfeld nicht und dem Händler, bei dem ich das Rad erwarb, hat denke ich auch nicht sehr viel Ahnung.... .
Der brauchte vier Wochen um ein ersatzteil, wegen eines Garantiefalles, zu beschaffen-musste dem noch die Bezugsadresse besorgenn^^

 

[keinbenutzername]

wie gesagt, ohne Bilder wird es schwer.
Wenn das Carbon einen Kratzer hat ist das ein Problem, hat es das nicht ist es wohl kein Problem.

 

[jesters]

Gut, formuliere ich es mal anders-reicht die Kraft, einer Kette, beschleunigt durch die Feder eines gespannten Schaltwerkes, die Sitzstrebe eines Carbonrahmens zu beschädigen. So weit ich mich belesen habe, kann sich auch Schaden unter intaktem Lack bilden

 

[keinbenutzername]

gut, formuliere ich es mal anders:

- eine Glaskugel hat hier keiner
- ohne Bilder kann man wenig beurteilen
- ein Schaden unter intaktem Lack wirst du nur per Ultraschall feststellen können
- wie viel Kraft braucht es denn für einen Kratzer? Wohl eher weniger...
- such dir bei dir vor Ort einen Profi der sich das anschaut. Wirst ihn sicher nicht nur einmal brauchen.

oder aber, leb damit das nur du alleine entscheiden wirst ob ein Risiko besteht oder nicht.