Buschfunk
Bekannter NGBler
Ich sehe das noch nicht so schlimm. Letzte Saison war ein quasi ein Slebstläufer für Mick. Die hatten ein Auto, was nichts konnte, er hatte einen Teamkollegen den er mit einer Hand auf dem Rücken im Griff hatte und da es seine Premierensaison war, hat auch keiner groß was erwartet.
Diese Saison ist das eben etwas anders. Konkurrenzfähiges Auto, starker Teamkollege und deutlich mehr Fokus auf die eigenen Leistungen und durch den Druck anscheinend auch etwas mehr Fehler. Aber jetzt nach dem 4. Rennen schon wieder den Teufen an die Wand zu malen, ist mal wieder viel zu verfrüht. Das war auch ein Thema in der deutschen Motorsportpresse in der letzten Woche.
Man hat bei mick immer gesehen, dass der erst mal Startschwierigkeiten hatten und sich dann im Saisonverlauf immer deutlich steigern konnte. Jetzt hat er einen Teamkollegen mit deutlich mehr Erfahrung, der auch deutlich besser mit dem Auto zurechtkommt. Aber auch das denke ich, ist eher ein Vorteil, weil man so schneller und besser lernen kann.
Sicherlich ist es auch der Name Schumacher, der einige Türen geöffnet hat, jedoch hat Mick über die Jahre und verschiedenen Klassen gezeigt, dass er auch sehr gut darin ist, ein Rennauto zu bewegen. Deshalb bin ich da ganz entspannt und erachte die aktuelle Diskussion als Sturm im Wasserglas und weil es auch sonst nichts zu berichten gibt.
Diese Saison ist das eben etwas anders. Konkurrenzfähiges Auto, starker Teamkollege und deutlich mehr Fokus auf die eigenen Leistungen und durch den Druck anscheinend auch etwas mehr Fehler. Aber jetzt nach dem 4. Rennen schon wieder den Teufen an die Wand zu malen, ist mal wieder viel zu verfrüht. Das war auch ein Thema in der deutschen Motorsportpresse in der letzten Woche.
Man hat bei mick immer gesehen, dass der erst mal Startschwierigkeiten hatten und sich dann im Saisonverlauf immer deutlich steigern konnte. Jetzt hat er einen Teamkollegen mit deutlich mehr Erfahrung, der auch deutlich besser mit dem Auto zurechtkommt. Aber auch das denke ich, ist eher ein Vorteil, weil man so schneller und besser lernen kann.
Sicherlich ist es auch der Name Schumacher, der einige Türen geöffnet hat, jedoch hat Mick über die Jahre und verschiedenen Klassen gezeigt, dass er auch sehr gut darin ist, ein Rennauto zu bewegen. Deshalb bin ich da ganz entspannt und erachte die aktuelle Diskussion als Sturm im Wasserglas und weil es auch sonst nichts zu berichten gibt.
...denke mal wenn da der Sr. nicht so viel Geld hätte würde Filius wohl nicht mehr im AM sitzen. Das sehe ich als das Problem an - einerseits besetzen sie Cockpits für wesentlich talentiertere Fahrer und zweitens brauchen sie sich eben keine Gedanken zu machen wie es weiter geht - falls doch, dreht Papa einfach den Geldhahn zu und das Team sitzt auf dem Trockenen! Bei Schumacher ist es eher der Name der ihn noch in der F1 hält - denke mal dass es jetzt an der Zeit ist zu liefern...
...ich denke, wenn es so weiter geht, werden wir das noch mehr erleben dass sich Fahrer "einkaufen"!
...na, da bin ich mal gespannt wie die aussehen mögen! Beide Piloten seien ja sehr fleissig im Simulator gewesen...
...die Updates die sie mitgebracht haben scheint zu greifen! Ihr Auto "hüpft" nicht mehr so wie in den vergangenen Rennen, dafür aber die der Konkurrenz!
...da wurde ihnen zugesichert dass es Änderungen geben wird. Ich denke, auch für diese neue Strecke wird es die ein oder andere Neuerung in den nächsten Jahren geben...
...oder lassen sie es sein weil Mercedes (noch) kein Konkurrent ist!
...aber da fürchte ich dass wir wieder so ein langweiliges Rennen bekommen wie letzte Saison in Monaco - Prozession pur! Schade, hatte mir ehrlich mehr von Miami versprochen...