• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

Der Auto-Stammtisch

DandG

Such da fuq
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Schlechter Vergleich, aber mit mein Audi RS3 passiert das nicht.
Obwohl das Auto ja sportlicher ist.
Und meine alte shitbox ist nen Handschalter, noch schlechteres Beispiel. :uglyngb:

Der i30 hat halt schon knapp 70.000km, falls das relevant sein sollte.
 

DandG

Such da fuq
Spaminator

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Update zum i30:

In der tat war es irgend ein defekt/Problem.
Hab nun ein identischen Wagen mit etwas weniger Km auf'n Tacho.
Absolut kein Problem mit der Drehzahl oder dem ruckeln.
 

Trolling Stone

Troll Landa
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Ich weiß noch, wie stolz damals ein Prolet berichtet hat, dass er einen Scirocco gefahren ist, der so tiefergelegt war, dass nicht mal mehr eine Wasserflasche hingelegt unten drunter passte. Mein Gedanke war, was man mit so einem Fahrzeug überhaupt will, weil Nutzen hat das kaum einen.

Daran musste ich jetzt bei diesem Postillonartikel denken. :D

 

Trolling Stone

Troll Landa
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Man merkt das auch daran, wenn beim Spurwechsel der Blinker erst mittendrin oder danach angeht, das sind die Reste der Flüssigkeit, die durch die Fliehkraft rüber schwappen und dann noch etwas Funktion geben. Oder erst nachdem man bereits fast auf Stillstand abgebremst hat, dann geht auch gern noch der Blinker an.

Also denkt dran, Flüssigkeit wechseln!
 

dexter

Cloogshicer®
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Das ist was, was ich generell a: nicht verstehe und b: hasse, wie die Pest. Ja, ich blinke auch dezente Male nicht (bspw. nach dem Überholen auf der Autobahn beim Einscheren), aber was die Leute so im normalen Verkehr veranstalten ist echt Murx:
  • Motorbremse bis kurz vor 'ner Einfahrt bis kurz vor Null km/h, einscheren, blinken -> Alter: aufs Maul?
  • an der Ampel rumstehen, bis grün wird, losfahren, einscheren, blinken ->dum?
Wenn ich mitm Moped unterwegs bin und solche Trottel an der Ampel vor mir hab, dann fahr ich, wenn Platz bis zur Haltelinie. Die sind zwar potentiell schneller, aber mein Blinker blinkt... Bisher gab's noch keinen Ärger, ham die mutmasslich selbst gecheckt, aber erfahrungsgemäss nicht nachhaltig.

Ahh Autostammtisch - einen hamwer noch: Smartphonedaddler-> 45 ... 40 ... 45 ... 40 ... 45 ... 55 ... 35 (stadtverkehr, auswärtig äquivalent) -> da hab ich richtig Bock an der näxten Ampel denen den Schlüssel abzuziehen und weit weg in irgendein Gebüsch zu werfen... :beer:

Einen hamwer noch: Wenn ich mitm Moped (60km/h vmax) auf Landstrasse unterwegs bin und auf ein Ortsschild zufahre, was passiert? Ein Dödel überholt mich um dann "im Ort" 45 runterzubremsen.

Warum machen die sowas, ausser man ist hart dumm?


(Simson-spezis: nein, mein Moped stinkt nicht, ich fahre generell vollsynthetisch)
 

dexter

Cloogshicer®
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Was? Wie? Dein Moped stinkt nicht?!

Das MUSS STINKEN!
Stinkende Mopeds (oder andere KFZ) verbrennen Sprit (und Öl) nicht effizient. Kann man mögen, ich mags nicht. Ich mag effiziente Verbrennung, die die Energie weitestgehend auf den Asphalt bringt. Gerade bei so niedrig-PS-igen Gefährten..
Nebenbei"abfall" bei vollsynthetischem Öl ist, dass der Dreck auch innerhalb des "Motorsystems" stark begrenzt ist.

P.s jaja, war dezent lustig gemeint, hab ich verstanden, und fand's auch lustig.
ICH mein's aber trotzdem Ernst :)
 

Schwarzbär

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Der neue Diesel HVO100 ist da

 

Sibi

Schwabe

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Hmmm, ich verstehe jetzt nicht, was daran "neu" sein soll?
Hat man doch schon im 1er Golf Saugdiesel gefahren.
 

dexter

Cloogshicer®
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Nur 20 Cent teurer, wird sich auf jeden Fall durchsetzen... :beer:
 

Pleitgengeier

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Einen hamwer noch: Wenn ich mitm Moped (60km/h vmax) auf Landstrasse unterwegs bin und auf ein Ortsschild zufahre, was passiert? Ein Dödel überholt mich um dann "im Ort" 45 runterzubremsen.
Das ist jemand der glaubt, andere erziehen zu müssen.
Das sind die gleichen die 80 auf der Landstraße fahren, außer wenn kein Gegenverkehr da ist - dann beschleunigen sie damit man sie nicht überholen kann.
Und dann gibt es unter denen noch die Spezialisten, die - wenn jemand zum überholen ansetzt - stark beschleunigen
 
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