Hallo liebe Userinnen und User,
nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.
Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.
Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.
Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.
Meinst du nicht, dass du etwas zu pauschalisierend bist? Opel muss man zu Gute halten, dass sie mit dem Ampera in der Tat eine Vorreiterrolle bei den deutschen Autoherstellern hatten. Der Rest (VW+Audi, BMW, Mercedes) haben sich eher an Ghandi orientiert. Zuerst haben sie Telsa ignoriert, dann über Tesla gelacht, dann bekämpft und jetzt kurz vorm Verlieren haben sie die Reißleine gezogen und pumpen ihr gesamtes Entwicklungsbudget in die E-Mobilität. Das beste Beispiel ist der unsägliche Helmut Becker. Was der noch vor wenigen Jahren für Hasstiraden gegen Tesla losgelassen und den deutschen Diesel in den Himmel gelobt hat. Mittlerweile ist auch er irgendwie der Realität zumindest nähergekommen.Das Fazit aus diesem thread ist, man sollte sich ein Möglichst Teures E-Auto kaufen, denn alles unter min. 50.000€ ist dreck. (Denn ein Billiger Opel ist ja kein Vergleich zum Tesla)
https://efahrer.chip.de/news/wieder...-stadionbeleuchtung-haus-stromspeicher_104330Dafür bekommt man ein Auto dessen Batterieen (Laut irgendwo gelesenen Fakten) Ewig Halten und nie Altern.
Aufgezeigte Tatsächliche Fakten über Alternativen sind hingegen Verschwörungen die nie Real sein können.
Das war in den vergangenen Jahren durchaus der Fall. Mittlerweile kommt das E-Auto immer mehr bei der Allgemeinheit an. Im Grunde genommen durchläuft das E-Auto den üblichen Übergangszeitraum bei der Einführung einer neuen Technologie. Über Smartphones und Smartwatches, die jeden Tag ans Ladegerät müssen, beschwert sich auch niemand mehr, obwohl keins der Dinger die 3 Wochen Standby-Zeit eines Nokia 3306 erreicht.Meine Konsequenz daraus ist, das Elektroauto Besitzer weltfremde Weltverbesserer sind,
Welche denn?die auf gegenfragen nicht reagieren.
Dann ist das ja beruhigend, dass du konsequenterweise auf Deine Art in genau dieses Bewertungsschema fällst.Alles was nicht ihrer Ideologie Entspricht sind Einzelfälle oder leute die keine Ahnung haben, denn ihr weg ist 100% der richtige,
Nochmal in gaaanz langsam:Aufgezeigte Tatsächliche Fakten über Alternativen sind hingegen Verschwörungen die nie Real sein können.
Das sehe ich weniger als ein Problem, weil das kann man halbwegs planen. Aber was macht man denn, wenn man noch locker in den nächsten Ort kommt, da sind dann fünf Ladesäulen, aber jede ist besetzt?Natürlich gibt es Adapter oder wie wird daheim/unterwegs geladen wenn keine Säule mehr in Reichweite ist?
Mein Fehler, das ging jetzt tatsächlich etwas am Argument vorbei.Selbst wenn man das hätte tun können, wie erhöht sich die Reichweite Deines Autos, wenn Du gaaaanz viel Benzin im Keller hast?
Bei 130 km/h? Meinst Du?Induktion ist imho die ineffizienteste Art, einen Akku zu laden.
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@drfuture:
Dachte es ist quasi die Regel bei einem E-Auto "steht er, lädt er". Bei so Anekdoten bin ich immer etwas skeptisch da es eben auch das genaue Gegenteil gibt, das Wetter ist schlecht und z.B. obendrein Nacht. Da willst Du sicherlich nicht mit der Familie spazieren gehen, Essen kann man sofern was offen hat. Dem ist halt nicht immer so und dann muss man halt trotzdem 30/45 Minuten oder dergleichen warten.