• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

[Politik und Gesellschaft] EU: 30% Senkung von CO2-Ausstoß bei Autos

Laut Insider-Informationen, die der Reuters-Nachrichtenagentur vorliegen, möchte die Europäische Union im Laufe des heutigen Mittwochs offiziell bekanntgeben, dass neue Automobilfahrzeuge im Jahr 2030 durchschnittlich 30% weniger Kohlendioxid ausstoßen sollen als 2021. Im gleichen Zuge möchte die Europäische Kommission die Weiterentwicklung der E-Automobilindustrie vorantreiben, indem 800 Millionen Euro für eine entsprechende Infrastruktur und 200 Millionen Euro für Batterieentwicklung investiert werden sollen.

Jedes zusätzliche Gramm, dass den neuen CO2-Grenzwert überschreitet, soll auf den Hersteller mit einem Bußgeld von 95€/g zurückgeführt werden. Die EU möchte damit einen Schritt in Richtung des Klimaabkommens von Paris machen, dass im Dezember 2015 beschlossen wurde und unter anderem die globale Erwärmung auf deutlich unter 2°C dem vorindustriellen Niveau beschränken soll.

Das Übereinkommen von Paris wurde mittlerweile von 169 Staaten ratifiziert, erst kürzlich sicherten auch Syrien und Nicaragua die Unterzeichnung des Abkommens zu, wodurch die USA nun das einzige Land darstellt, die sich einer Mitwirkung verweigern.

Quelle
 

dexter

Cloogshicer®
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Beim heutigen Strommix (zwei Drittel Kohle und Gas) der CO₂-Ausstoß beim Stromer mit 199 Gramm je Kilometer sogar über einem Diesel (196 Gramm) liegt. Alles Quatsch und der Lbbyist erfreut sich über die Dummheit der Grünen.
Ist da beim Dieselwert auch die Herstellung inclusive oder ist das wie üblich nur so 'ne Milchmädchenzahl aus irgendner Statistik?
 

Pleitgengeier

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Das Problem mit den seltenen Erden lässt sich also durchaus lösen.
Das ist schon gelöst: Man nimmt eben keine permanentmagneterregte Synchronmaschine sondern eine fremderregte, eine Käfigläufer-Asynchronmaschine, Reluktanzmaschine,...
So aus dem Bauch heraus hätten fremderregte Maschinen - vor allem eine fremderregte Asynchronmaschine - interessante Möglichkeiten, aber eigentlich will man heute ja Schleifringe um jeden Preis vermeiden
 
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Shodan

runs on biochips

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Werden die Autos bei der Anschaffung halt noch teurer :unknown:
yes please! Und die Betriebskosten auch gleich mit erhöhen!

In meiner Stadt sehe ich hunderte von Autos in der nur eine Person sitzt.
Eine Tonne Privatgepäck überall hin mitzunehmen ist ein Luxus, der absurd günstig ist.
Und damit die Leute auch alle "freie Fahrt" haben ist die ganze Stadt mit Asphalt überzogen.
Und wenn man den anfasst, hat man so einen richtig fiesen schwarzen Dreck an den Fingern.
Der bestehend aus Reifen- und Straßenabrieb und den nicht gasförmigen Teilen der "Abgase".

Komplett absurd!

Ein Effekt dieses Zeitalters in dem alles absurd günstig wurde. "Goldene Jahre"
Und die Menschen sehen das nicht einmal. Die halten das für normal und können sich ein Leben ohne Auto gar nicht vorstellen.
Hinweis am Rande: Dieses Zeitalter endet gerade.

Eure Enkel werden euch den Vogel zeigen, wenn ihr von damals redet, als jeder Erwachsene ein eigenes Auto hatte.
 

sia

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yes please! Und die Betriebskosten auch gleich mit erhöhen!

In meiner Stadt sehe ich hunderte von Autos in der nur eine Person sitzt.
Eine Tonne Privatgepäck überall hin mitzunehmen ist ein Luxus, der absurd günstig ist.
Und damit die Leute auch alle "freie Fahrt" haben ist die ganze Stadt mit Asphalt überzogen.
Und wenn man den anfasst, hat man so einen richtig fiesen schwarzen Dreck an den Fingern.
Der bestehend aus Reifen- und Straßenabrieb und den nicht gasförmigen Teilen der "Abgase".

Komplett absurd!

Ein Effekt dieses Zeitalters in dem alles absurd günstig wurde. "Goldene Jahre"
Und die Menschen sehen das nicht einmal. Die halten das für normal und können sich ein Leben ohne Auto gar nicht vorstellen.
Hinweis am Rande: Dieses Zeitalter endet gerade.

Eure Enkel werden euch den Vogel zeigen, wenn ihr von damals redet, als jeder Erwachsene ein eigenes Auto hatte.

Du sprichst mir aus der Seele.
 

fp_hb

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yes please! Und die Betriebskosten auch gleich mit erhöhen!

In meiner Stadt sehe ich hunderte von Autos in der nur eine Person sitzt.
Eine Tonne Privatgepäck überall hin mitzunehmen ist ein Luxus, der absurd günstig ist.
Und damit die Leute auch alle "freie Fahrt" haben ist die ganze Stadt mit Asphalt überzogen.
Und wenn man den anfasst, hat man so einen richtig fiesen schwarzen Dreck an den Fingern.
Der bestehend aus Reifen- und Straßenabrieb und den nicht gasförmigen Teilen der "Abgase".

Komplett absurd!

Ein Effekt dieses Zeitalters in dem alles absurd günstig wurde. "Goldene Jahre"
Und die Menschen sehen das nicht einmal. Die halten das für normal und können sich ein Leben ohne Auto gar nicht vorstellen.
Hinweis am Rande: Dieses Zeitalter endet gerade.

Eure Enkel werden euch den Vogel zeigen, wenn ihr von damals redet, als jeder Erwachsene ein eigenes Auto hatte.

Tja, vielleicht ist dies ja ein Teil den man Freiheit nennt. Aber ist ja auch wurscht da diese Produktion von Akkupacks dort Hergestellt wird wo es am billigsten ist, und somit wohl kaum in Europa.

Was wir alle auch in Betracht ziehen sollten ist ein ganz kritischer Punkt zum Thema „China und deren Herstellung von Batteriezellen (Akkupack)“.

Die Weltgrößten Seltene Erden-Vorkommen befinden sich in Nord Korea. Kim Jong Un und sein totalitärer Staat reiben sich schon die Hände, sitzt er doch auf einem riesigen Topf Gold damit, alleine diese Bodenschätze sind ein enormes Potential – wir reden hier von Billionen von Dollars. Mit Chinas Hilfe wird er aus seiner Isolation kommen um weiter die restliche Welt Atomar bedrohen zu können!

Die Enkel werden sich freuen.
 

drfuture

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in der Zukunft
Die größte Fabrik steht in den USA in der Wüste....soviel zum Standort.
Das die seltenen Erden nicht zwingend die Zukunft sind wurde ja schon gesagt. Außerdem verändert viel Geld. Die öl-reichen Länder haben sich auch eher zum Vorteil verändert.
 

fp_hb

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Was für ein präkärer Sinneswandel? Also ich sehe keinen Wandel zu positiven in der arabischen Welt? Mehr braucht man dazu auch nicht Aussagen.

Viel Geld verändert "immer", aber nie zum wohl aller. Vielleicht hätte man diese Theorie vor über 70 Jahren auch bei uns anwenden sollen, geschadet hätte es ja nichts demnach.
 

Marsupisalami

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Hi Leuts, bevor die Industrie komplett am Rad dreht und Autofahrverbote einführt Ausfuhren verteuert und alles komplett abwrackt, um die Wertminderung zu umgehen, wär's doch viel cooler z.B. für einen schweren Diesel wie ML300/400 mit roter Plakette für 1600 Euro bei z.b. autogasleverkusen auf die gelbe Plakette mit Gasantrieb umzubauen, 'ne Prämie die bis 2020 verlängert wird nehma mit, den Verbrauch halbieren wir, bzw. verdoppeln die Reichweite für per Tankfüllung damit. Dann nehmen wir einen Doppelkat und reaktivieren die Umrüstprämie von vor 2-3 Jahren, wären auch so 500 Euro plus und wieder minus für die Umrüstung. Dann sind wir immernoch auf gelber Plakette aber knapp vor grün. Bauen also z.b. einen Harnstoffbluetank, wie bei neuen Citroen ein. Noch ein bischen zaubern und wir sind bei grün. Per Softwareupdate auf einigen Autos noch die Banner rausmachen, dass das Auto kaputt ist und zum Lämpchenwechsel in die Werkstadt muss, dann nur noch 1 Tonne Batterie, flach unter den Gastank auf voller Fahrzeugfläche, das mit Samsung Gallaxy passiert, um Gottes willen, hier natürlich nicht. (eigentlich sind's sogar mehrere Gastanks, ist doch egal ob's 2 oder 3 Sauerstoffflaschen für je 100 Euro sind). Autonomes Fahren muss man passen, komplett autonome Teslatechnologie kriegt man vielleicht als Set auf ebay aber in diesem Jahrhundert nicht mehr genehmigt. Dann braucht man noch Altsoftware, weis nicht vielleicht im Darknet, damit die Steuerung ein freies Interface bekommt, um z.B. eine Notbremsung mit der Hand- ähh Fussbremse selbst automatisieren zu können, wenn halt ein drittes Bein fehlt.

Zur blauen Plakette wird's dann schwierig, glaub' wäre dann nochn ganzes Stück mit einem extra Reinigungssystem, dann vielleicht ein gaaaaanzes Stück drosseln, dafür 4 kleine Elektromotoren an den Rädern wie beim Elektroskateboard.

Von rot auf blau könnt' man Vertrauen zurückgewinnen, oder einfach verbieten.
 
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Amixor33

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Keine Ahnung ob das ein Trollversuch sein soll... aber ja wie auch immer, der Autoindustrie gehört links und rechts eine verpasst, unmöglich, dass sie nicht in die Verantwortung genommen wird auf eigene Kosten die Hardwareumrüstung vorzunehmen, damit die tatsächlichen Werte zumindest annähernd den versprochenen entsprechen.
 

Sibi

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Fahre seit neustem nen Opel Insignia mit AdBlue.

Habe tatsächlich zum ersten mal eine Bedienungsanleitung lesen müssen!
Bin überhaupt nicht überzeugt. Nur Mehraufwand, Mehrkosten...
 

HTL

NGBler

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Wie wäre es, wenn sie sich erst mal um die Frachtschiffe kümmern, die so viel Dreck verursachen wie alle Autos auf dem gesamten Planeten zusammen? Und sogar Blitzschläge auslösen?

https://www.newscientist.com/articl...storms-triggered-by-exhaust-from-cargo-ships/
https://blog.fefe.de/?ts=a73c0c0c

Sehe ich ebenso, als alter Autobauer sehe ich da genau hin. Das was da an einem Tag von einer Aida verballert wird reicht um eine Großstadt in Alarm zu versetzen. Außerdem haben wir derzeit eine Studentin als Ferienarbeiterin bei uns in der Abteilung die mir sagte das sie dort auch mal 6 Wochen drauf verbracht hatte, und dass der komplett anfallende Plastikmüll geschreddert wurde und danach ab damit über Bord. Die ganzen LKW Kolonnen die täglich über die Autobahnen und Straßen ballern sind ja auch nicht betroffen und dürfen im Interesse der Logistik Deutschland weiter verpuffen worüber sich auch keiner erregt weil er seine Waren pünktlich benötigt für uns alle.

Seit 1983 Mercedes Benz, wenn ich bedenke dass ab Ende 2018 der erste EQC SUV über die Bänder rauscht und der GLC F-Cell bereits läuft sehe ich bei uns diesbezüglich nur Fortschritte die ohne Anweisung von oben durchgeführt werden weil es die Zukunft ist und auch daran verdient werden will. Also nix mit verpasst und weiter wie bisher!
 

KaPiTN

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Speiseabfälle werden tatsächlich legal geschreddert und verklappt.

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KaPiTN

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Für Dich vielleicht, nicht so für die Meere. ;)
 

dexter

Cloogshicer®
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@KaPiTN: Wo ist bei Speiseabfällen das Problem?

Ich kann mir gut vorstellen, dass gewürztes und im speziellen Falle gesalzenes "Futter" für Meeresbewohner ein Problem sein könnte. Hinzu kommt noch Chemie wie künstliche Süßstoffe und dergleichen.
 

KaPiTN

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100.000 LKW-Ladungen Speisereste pro Jahr alleine durch die Kreuzfahrtschiffe verstärken die Überdüngung der Meere, was mehr Algen und zu weniger Sauerstoff führt.
 
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