Zeitverlust im Stau.

[Chegwidden]

Ihr habt das sicher schon alle mal im Radio in den Verkehrsnachrichten gehört.

Zum Beispiel:
Auf der A 1 von Münster Richtung Dortmund kommt es zwischen Hamm/Bergkamen und
Kreuz Dortmund/Unna zu 10 Kilometern Stau. Zeitverlust etwa 30 Minuten.

Wir haben letztens fast 4 Stunden vor Hamburg auf der Autobahn 15 Kilometer Stau-Schau gespielt
und alle halbe Stunde hieß es brav im Verkehrsfunk: Zeitverlust etwa 45 Minuten.
(Meine genölten Kommentare an den Radiomann sind nicht jugendfrei)

Wie, zur Hölle, kommen die auf diese Zeit des Zeitverlustes

Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass das wohl durch Handyeinloggungen an Handymasten berechnet wird.
Das sind aber dann bestimmt Rennradfahrer, die neben der Autobahn auf Radwegen freudig und schnell rumradeln, oder?

Wie sind Eure Erfahrungen? Weiß jemand genaueres?

 

[Pleitgengeier]

KA wie die das berechnen, aber nach deinen Aussage offenbar falsch
So viel ich weiß kann Google Maps dass aber hervorragend: Jedes Handy auf dem Google Maps läuft sendet denen wo es fährt und wie schnell.

Ich hatte das schon einige Male, dass mich Maps entgegen der Hinweise auf den Schildern zu einer anderen Autobahnauffahrt schickte und dort wo der Hinweis hinzeigte >1 Stunde Verzögerung angezeigt wurde.
Später erfuhr ich dann von irgend einem schweren Unfall/Stau/...

 

[Chegwidden]

Ich habe noch keinen Stau erlebt, in dem die Zeitverlustangabe stimmte. Manchmal stimmte nicht mal der Stau

Unser Navi zeigt auch an, wenn irgendwo eine schnellere Route ist, wenn es mit dem RDS-TMC verbunden ist.
Aber die alternativen Routen werden dann meist nur mit: 10 Minuten schneller oder so angegeben.
Und meist verzichten wir dann auf die neue Route, da andere Autofahrer die ja auch angegeben bekommen. Dann wird's da ja auch voll.

 

[drfuture]

hier gibt es eine finde ich gut lesbare und ausführliche Erklärung von TMC am Navi
https://www.heise.de/autos/artikel/Am-Stau-vorbei-792475.html

Die Daten der Radiosender sind ähnlich denen im TMC-Pro - von div. Messeinrichtung und je nach Radiosender (Echtzeitradar und andere tolle Marketing-Begriffe) auch App-Lokations-Daten von Handys.
Je nach gebiet ist GPS aber nunmal auch recht ungenau und Autos werden vielleicht auf der Straße neben dem Stau geortet und somit gar nicht gezählt.

Am genauersten ist wohl wirklich für Privatleute google-Maps hab mich letztes Jahr mit einem Testfahrer einer großen Automarke unterhalten - die benötigen oft Stop&Go für Testfahrten und nehmen ausschließlich google Maps dafür um Staus, zäh fließend usw. zu finden und haben immer Erfolg *g*

 

[redbeard]

Wie sind Eure Erfahrungen?

Diesen Leuten ist einfach nicht zu trauen. Genausowenig den tollen Anzeigen auf der Autobahn... +6 Minuten stand mal kurz vor der Auffahrt zur A3, hab da dann 5h gestanden.

Wobei man denen allen ja auch zugute halten muss, dass sie stets bemueht sind und auch nicht hellsehen koennen. Wenn so Dinge wie Vollsperrung passieren, weiss das auch Google Maps nicht gleich und man hat eigentlich nur ne Chance, wenn man bei jeder kleinen Stauanbahnung direkt abfaehrt /o\

 

[Chegwidden]

Klar, aber mich würde trotzdem brennend interessieren wie die das berechnen mit dem imaginären Zeitverlust.

Wie kommen die auf die halbe Stunde, wenn ich bereits 2 Stunden im Stau stehe und nicht mal vorne irgendwo den Anfang sehe?

 

[Seedy]

@Chegwidden:
Eventuell mal eine Mail an den Radio-Sender schreiben ?

Es gibt zich Methoden sowas zu berechnen, einige davon bringen Minuten genaue Ergebnisse.
Ich vermute das sie allerdings ein anderes benutzten...

 

[Trolling Stone]

Ich hatte den gegenteiligen Fall, dass mein Navi mir Stau anzeigte für 20 Minuten, der sich dann aber schon nach 5 Minuten in Wohlgefallen auflöste.

Ich schätze aber mal, dass ein Stillstand nicht wirklich berechnet wird. Auch habe ich oft erlebt, dass noch zusätzlich im Stau ein Unfall passiert und dann eine Spur blockiert wird, was vorher nicht einberechnet wurde. Auch werden mir selten Staus an Auffahrten angezeigt, die eigentlich auch mit dazugehören. Also wenn ich auf die Autobahn möchte oder an einem Kreuz wechseln, dann steht man auch mal gern länger in der Auffahrt oder wartet lange beim Abfahren.

Reddine, Sie Freche, an welcher Auffahrt der A3 fuhren Sie denn auf?