Alero
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Was ein Theater. Das ist doch kein Hochleistungsmotor Frisches Benzin rein, Motorölwechsel und nach den Zahnriemen gucken. Bei Bedarf ersetzen. Du kannst bei einem Motor mit vielen Kilometern genauso auf die Nase fallen wie bei einem Motor mit wenig Kilometern. Machst du den Ölwechsel selber ist die Ansicht und Farbe des Öles schon ein Indikator für den Zustand des Motors. Genauso der Öleinfüll-Deckel. Ist da wässriger weißer Schlamm dran ... nicht so gut. Aber noch kein direkter Hinweis. Erst bei Wasser im Motoröl, weißem oder sehr schwarzem Qualm aus dem Auspuff würde ich vom Kauf Abstand nehmen. Kopfdichtung wechseln ist meist teuer. Ein Motor von 2005 ... na ja. Was ist ein Motor? Ein großer Haufen Metall. Und da ist auch das Kühlwasser interessant. Aber da könnten wir jetzt stundenlang diskutieren.
Ist ne Frage des Preises. Wenn er vom Geld her nicht zu teuer ist sollte das passen. Bei nem Motorwechsel 2005 muß das Mobil aber schon paar Jahre auf dem Buckel haben.
Ist ne Frage des Preises. Wenn er vom Geld her nicht zu teuer ist sollte das passen. Bei nem Motorwechsel 2005 muß das Mobil aber schon paar Jahre auf dem Buckel haben.