Wenn ich mir das mal mit dem Cybertruck flüchtig durchlese und da noch was von besonders stabil und gehärtetem Edelstahl lese, kann man glatt meinen der der zerschellt nicht an einer Mauer sondern der fährt einfach durch.
Dann nur noch mal drüber polieren und sieht wieder aus wie neu.
Soweit ich mich noch daran erinnern kann, gelten für Kleinserien/Einzelstücke andere Regelungen als für die Fließbandfertigung.
Zum Beispiel machen die mit einen Devil Sexteen (Einstiegspreis ab etwa 1,5 Mil. €) auch keine Crash Tests. Oder die Autos von Rinspeed die meistens nur Einzelstücke sind werden auch so zugelassen.
Mit dem Cybertruck wird es wohl auch nicht anders sein. Die Stadtpanzer werden wohl problemlos eine Zulassung bekommen wenn eine bestimmte Stückzahl nicht überschritten wird.
Edit:
Es sind schon fast 150.000 Bestellungen eingegangen.
Wenn das Teil in der Stückzahl gebaut wird, sollte das wohl schon wieder anders aussehen.
Dann nur noch mal drüber polieren und sieht wieder aus wie neu.
Soweit ich mich noch daran erinnern kann, gelten für Kleinserien/Einzelstücke andere Regelungen als für die Fließbandfertigung.
Zum Beispiel machen die mit einen Devil Sexteen (Einstiegspreis ab etwa 1,5 Mil. €) auch keine Crash Tests. Oder die Autos von Rinspeed die meistens nur Einzelstücke sind werden auch so zugelassen.
Mit dem Cybertruck wird es wohl auch nicht anders sein. Die Stadtpanzer werden wohl problemlos eine Zulassung bekommen wenn eine bestimmte Stückzahl nicht überschritten wird.
Edit:
Es sind schon fast 150.000 Bestellungen eingegangen.
Wenn das Teil in der Stückzahl gebaut wird, sollte das wohl schon wieder anders aussehen.
Zuletzt bearbeitet: