• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

Der Auto-Stammtisch

cokeZ

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Da ist 'ne Schleife im linken Bild. Denke mal war ein Geschenk.
 

keinbenutzername

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Ja, so sah das echt aus.
Das sah überhaupt nicht so aus (Blinker links) als ob sie abbiegen wollte und den Boardstein übersehen hat.
:D
Womöglich war aber auch der alternative Autopilot des Fahrzeugs schuld.

Ziemlich krass wie so ein Bild im Netz die Runde macht.
 

Sibi

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Hab grad ne Drosseklappe zu weiten in Auftrag gegeben.

Ausgangsbasis eine 30mm DK soll auf 35mm geweitet werden.

Folgende Formel kann als Anhaltspunkt verwendet werden (Drehzahlgrenze ist so bei ~7100):



Bearbeitet wird die Einspritzung oben und die Drosselklappe inklusive dem darunter liegenden Thermostück (Verbindung von DK auf Ansaugbrücke). Echt saubere Arbeit. Schön Trichterförmig ausgearbeitet und rausgeholt was geht.


 

Sibi

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Die 35er Drosselklappe Einzelanfertigung ist endlich angekommen.

Gemacht wurden


  • Verbindungsstück von Drosselklappe zu Ansaugbrücke geweitet auf 35mm
  • Drosselklappe auf 35mm geweitet
  • Einspritzteil trichterförmig angepasst

Popometer sagt:
Drehmoment hat sich zur 34er Drosselklappe (Serie ist 30mm) deutlich nach oben verschoben. Ich vermut allerdings nun ist meine Nockenwelle am Limit, muss wohl ne schärfere rein. Ansonsten fährt sie sich im Alltag echt normal.
Das Ding bietet nun halt mehr Potential und lauft echt nich schlecht jetzt.
Weitere Upgrades folgen (hab es geschafft ne Abgasanlage zu organisieren die noch n ticken geiler ist, als die AGA die ich bereits in der Garage liegen hab, das Ding fetzt übel, allerdings steht das Teil noch in Hamburg :D )

 
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Sibi

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Und Auslassseitig? Schnell raus ist fast ncoh wichtiger als schnell (und viel) rein...?!

Dich hatte ich völlig übersehen. Ich hatte da was bereit liegen, allerdings musste noch zuerst der TÜV erledigt werden :D
Fächer + Serien Kat + Serien Flexrohr, danach Sportauspuff.







Hab allerdings mittlerweile wie oben schon erwähnt nen anderen durchgängig mit 50mm (könnte evtl. zu groß sein) organisieren können (ultra seltenes Teil) -> Soram
Hier mal zu hören:
https://www.youtube.com/watch?v=OUcocak_EFs

Verbaut ist ne Kat Attrappe die ich aber auf jedenfall gegen nen 200 Zellen Kat ersetzen will (mein Auto besitzt Euro 2, also passt das soweit bzgl. AU).
 
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