• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

Der Auto-Stammtisch

NoName1954

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@Cybercat: Meine Kurzstrecken sind nur unwesentlich länger. :D Habe den 97er Vectra Anfang 2000 mit 45.000 km gekauft und gerade ist der Tacho auf 105.000 gesprungen.
 

keinbenutzername

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@arbyte
hast du denn den Händler überhaupt mal angeschrieben?
Ich fürchte wir reden hier über ein Fahrzeug das es gar nicht mehr gibt.
 

arbyte

#tanzarmy

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Ja, heute angerufen. Fahrzeug ist noch verfügbar. Wenn ich es zeitlich schaffe, fahre ich morgen dort vorbei.
 

keinbenutzername

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vom Preis her muss das ja günstig sein.
Zumindest steht bei autoscout kein vergleichbar günstiges drin.
Wenn das genau das Fahrzeug ist was du willst, Garantie, Laufleistung etc. alles passt, dann sehe ich da nichts was dagegen spricht.
 

RealQuality

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25785347it.jpg Ausfahrt.. :T
 

Sibi

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Ist das die Fire & Ice Edition, oder wie heißt se?
 

RealQuality

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Diese" Fire & Ice Edition" ist von den Golf 2 dies ist ein Golf 1^^

Man nennt das Cabrio auch den R32 fresser :D
 

Doc Lion

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Ja, heute angerufen. Fahrzeug ist noch verfügbar. Wenn ich es zeitlich schaffe, fahre ich morgen dort vorbei.

Und? Gekauft?


Mit der geringen Kilometerzahl und meinen Bedenken wollte ich nur aussagen, dass man aufpassen muss!
Laut ADAC sind etwa 1/3 aller Gebrauchtfahrzeuge in Sachen Kilometerleistung manipuliert.

Geht ganz easy, hat mir mal ein Taxiunternehmer gezeigt, wie schnell so was machbar ist.
 

Sibi

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Der ADAC hat hier schon mal garnix zu melden.

Kilometerstand lässt sich manipulieren, der Zustand vom Auto nicht.

Ich hät auch noch zwei Tachos hier rumliegen zum testen. Mein KFZ'ler meinte auch, total easy, mit dem Schraubenzieher rein, vorsichtig drehen, fertig :D
Bei den neuen Autos auch absolut problemlos.
 

arbyte

#tanzarmy

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Nein, es war etwas mysteriös. Das Lenkrad war extrem abgegriffen und auf den Fensterhebern war schon komplett die Beschriftung abgenutzt. Im Heck klappert irgendwas und die Haubenlifter hatten keine Kraft mehr. Die genannte Laufleistung scheint mir demnach nicht ganz realistisch zu sein. Der Händler wäre sogar bis auf 6.800 € runtergegangen. :unknown:
 

Rommelkadse

Hasst Kälte

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Wo es warm ist
Soll schon vorgekommen sein, dass die Tachotrickser so "Feinheiten" vergessen haben.
Wenn man ein Auto mit 90K-irgendwas Laufleistung kauft, und im Motorraum ein Werkstattzettel mit dem Nächten Ölwechsel bei 200.000KM hängt, kann da irgendwas nicht stimmen.:rolleyes:
Oder das da schon mal "vergessen" wurde, dass Scheckheft verschwinden zu lassen.
 

arbyte

#tanzarmy

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Das Scheckheft sah ok aus, letzter Service bei ~55k Kilometern, allerdings im Jahre 2012. Das würde grob zur allgemeinen Laufleistung und dem Baujahr passen, aber die optischen Mängel sehen irgendwie nach deutlich mehr Kilometern aus.
 

Doc Lion

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@ arbyte:
war sicher ein Fake.
Zudem: 2012 55 tkm und vier Jahre später nur 11 tkm mehr? Das riecht nach Manipulation. Die Details haben dich zum Glück hellhörig werden lassen.
Wie gesagt: bei ernsthaftem Interesse zum ADAC oder DEKRA/GTÜ/TÜV-etc. Gebrauchtwagen-Check fahren. Ein ehrlicher Händler wird die Kosten bei einem nachträglichen Vertragsabschluss auch übernehmen.


Der ADAC hat hier schon mal garnix zu melden..

Nur, weil du das jetzt sagst, oder?
Diese Annahmen stellt nicht nur der ADAC, auch andere KFZ-Organisatíonen und Zeitschriften sehen das ähnlich.

Elektronische Tachomanipulation ist einfach, früher musste man an die Tachowelle eine Bohrmaschine anschließen, zum Rückwärtsdrehen.
 

Lokalrunde

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Und selbst wenn der Tacho nicht manipuliert wäre, würden mich 11000 km in 4 Jahren doch eher abschrecken, da das Auto dann vermutlich auch eine längere Zeit lang nicht bewegt wurde. Aber spielt ja jetzt sowieso keine Rolle mehr ;)
 

Doc Lion

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Gibt ja so Fälle, wo Renterautos längere Zeit nicht mehr gefahren wurden. Da muss man auch vorsichtig sein. Ölwechsel etc. wäre da als Sofortmaßnahme notwendig.
 

arbyte

#tanzarmy

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Wie angenommen ist mein KFZ nun tatsächlich im Eimer. Es hat einfach keine Leistung mehr, von jetzt auf gleich. Anfahren ist noch halbwegs möglich, aber selbst beim durchtreten des Gaspedals passiert gar nichts mehr. Es brummt ganz langsam los und geht nicht über 2000 Umdrehungen. Erst nächste Woche habe ich einen Termin, um die Karre einmal auslesen zu lassen. Vermutung meines Schraubers: Luftmengenmesser.

"Glücklicherweise" darf ich den Fiat Scudo vom Chef nutzen - Baujahr 1996. Ich bin jetzt Trucker. Ein Bild von der Karre reiche ich gleich mal nach. :cool:

Edit meint:



Hat derweil 280k auf'm Buckel, schnurrt aber wie 'n Cybercat'zchen. :)
 
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Lokalrunde

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Fiat - Fehler in allen Teilen :D

Aber 280k und dann noch 20 Jahre alt... Kann sich dann doch sehen lassen ;)
 
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