• Hallo liebe Userinnen und User,

    nach bereits längeren Planungen und Vorbereitungen sind wir nun von vBulletin auf Xenforo umgestiegen. Die Umstellung musste leider aufgrund der Serverprobleme der letzten Tage notgedrungen vorverlegt werden. Das neue Forum ist soweit voll funktionsfähig, allerdings sind noch nicht alle der gewohnten Funktionen vorhanden. Nach Möglichkeit werden wir sie in den nächsten Wochen nachrüsten. Dafür sollte es nun einige der Probleme lösen, die wir in den letzten Tagen, Wochen und Monaten hatten. Auch der Server ist nun potenter als bei unserem alten Hoster, wodurch wir nun langfristig den Tank mit Bytes vollgetankt haben.

    Anfangs mag die neue Boardsoftware etwas ungewohnt sein, aber man findet sich recht schnell ein. Wir wissen, dass ihr alle Gewohnheitstiere seid, aber gebt dem neuen Board eine Chance.
    Sollte etwas der neuen oder auch gewohnten Funktionen unklar sein, könnt ihr den "Wo issn da der Button zu"-Thread im Feedback nutzen. Bugs meldet ihr bitte im Bugtracker, es wird sicher welche geben die uns noch nicht aufgefallen sind. Ich werde das dann versuchen, halbwegs im Startbeitrag übersichtlich zu halten, was an Arbeit noch aussteht.

    Neu ist, dass die Boardsoftware deutlich besser für Mobiltelefone und diverse Endgeräte geeignet ist und nun auch im mobilen Style alle Funktionen verfügbar sind. Am Desktop findet ihr oben rechts sowohl den Umschalter zwischen hellem und dunklem Style. Am Handy ist der Hell-/Dunkelschalter am Ende der Seite. Damit sollte zukünftig jeder sein Board so konfigurieren können, wie es ihm am liebsten ist.


    Die restlichen Funktionen sollten eigentlich soweit wie gewohnt funktionieren. Einfach mal ein wenig damit spielen oder bei Unklarheiten im Thread nachfragen. Viel Spaß im ngb 2.0.

F1 Diskussionsthread!

Shaunie

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@schorni ...oh, schade aber ich fürchte wenn es so wird wie du schreibst dann werden wir ne Prozession sehen... :confused: ...vielleicht kannst du dir dann nachher Ausschnitte anschauen...
 

schorni

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Man wird sehen. Vielleicht wirds ja doch etwas besser als vermutet.
Muss 4.30 Uhr aufstehen, da kann ich nicht so spät noch schauen. Rennen wird bestimmt bis 23 uhr oder dank SC Phasen noch länger gehen... ne ne. Das wird zu spät dann, ich brauch meinen schlaf :unknown:
 

Zoldan

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Russel bügelt Lulu schon wieder. Ohne Weltmeistertaxi kommt Lulu nicht mehr aus dem Quark.
 

Shaunie

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@schorni ...och, du hast wirklich was verpasst - am Anfang des Rennens beharkten sich die üblichen Konkurrenten RB & Ferrari um die Spitzenposition... :D ...dann jedoch zog der Holländer davon, gab die Position bis zum Schluß nicht mehr her! Aber am Ende des Rennens wurde es erst so richtig spannend - zuerst knallte Schumacher Jr. in Vettel, dann noch Magnussen in Stroll - das Saftey-Car musste auch raus, denn Gasly fuhr mal einfach so auf die Piste, übersah Norris und räumte ihn mal aus dem Weg!

P.S., ich hoffe dass ich nicht allzu viel gespoilert habe...:confused:
 

Buschfunk

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Nunja, in Summe eine ganz ordentliche Vorstellung. Mit den üblichen Einschränkungen, die sich auf nicht permanenten Strecken eben so so einstellen. Das der Asphalt bereits vor den Rennen an mehreren Stellen ausgebessert werden musste, hat ja einige Befürchtungen geweckt. Da ist zum Glück nichts kaputtgegangen, aber neben der Ideallinie war ja dann halt kein Grip mehr. Das haben einige ja schmerzlich erfahren müssen. Wo man bei der Strecke ja auch recht falsch lag, war die Einschätzung, der Kurs und die Konzeption für die Ground Effect Autos , würde zu vielen Überholmanövern führen. Da lag man wohl falsch. Aber insgesamt ein nettes Rennen und auch das Drumherum war ganz witzig.

Red Bull und Ferrari wieder in einer eigenen Welt und Verstappen und Leclerc wieder deutlich stärker als Ihre Teamkollegen. Perez hatte leider ein technisches Problem und daher am Ende nicht genug Power. Da wäre sicherlich P3 drin gewesen. Die Leistung von Verstappen war einfach wieder beeindruckend. Erst Sainz am Start kassiert und dann auch noch Leclerc eingesammelt und diesen dann locker hinter sich halten können, was er auch nochmal nach dem Restart gut hinbekommen hat.

Schade das Mick kurz vor dem Ende seine Chance auf Punkte weggeschmissen hat, als er da unnötigerweise mit Vettel kollidiert ist. Da wären Punkte drin gewesen und er hätte seinen Teamkollegen geschlagen.
 

Shaunie

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@Buschfunk ...ja, das stimmt - da sind dem Mick wohl etwas die Nerven durch gegangen - in den letzten Kilometern den Vettel abzuräumen...🤦‍♀️...da wären ein paar Punkte drin gewesen! Ich fand es ziemlich unnötig...man kann auch nicht mehr von "Welpenschutz" sprechen, immerhin fährt er schon in seiner 2. Saison F1...hoffentlich lernt er draus!
 

schorni

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Perez hatte wohl das ganze Rennen über Motorprobleme, daher konnte er nicht ganz mithalten.
 

Shaunie

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@schorni ...stimmt, der klagte schon zu Beginn des Rennens dass er an Leistung verliert... :confused: ...erst als die Box ihm gesagt hat was er zu verstellen hätte, ging es ein bisschen besser, nur die Spitze war da schon zu weit weg!
 

schorni

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Formel-1-Einstieg von Andretti: Bremsen ihn die Teams aus?

Ich denke das beschreibt das Problem der F1. Es ist kein Sport, sondern ein Geschäftsmodell. Jede Rennserie würde ich über neue Teams freuen, nur die F1 nicht, weil das ja den Marktwert schädigen könnte und die anderen weniger Geld bekommen könnten. Zusätzliche Wettbewerber sind also unerwünscht
 

Shaunie

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@schorni ...ja, oder die Konkurrenz hat Angst dass ihnen ein grosses Stück vom Kuchen - sprich Geld - durch die Finger gleitet... :confused: ...das war doch schon immer so gewesen wenn sich ein neues Team in die F1 wagen wollte! Zuerst streben sich alle dagegen ehe dann doch vielleicht ein Konsens gefunden wurde - dass das neue Team erstmal kein Geld bekommt...
 

Buschfunk

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Das ist halt das Problem und dadurch bleiben alle beim Blick auf die Kosten sitzen und mittelfristig vergraulen sie halt die Kernfans und irgendwann lässt sich das dann auch nicht mehr durch den Otto-Normal-Zuschauer auffangen. Das sind alles so kleine Entscheidungen, welche die Serie weniger attraktiv macht und dieses sture beharren auf 10 Teams ist halt auch so ein Fall.

Der Wegfall von F1-Pro-TV war ja auch so ein Beispiel. Ich kenne ein paar Leute die bereit waren/wären die 70 Euro im Jahr zu zahlen. Das ist in Deutschland nicht mehr möglich, weil das jetzt zu Sky gewandert ist. Keiner von denen hatte Sky und hätte es sich dafür auch nicht geholt, weil nur für die F1 zahlt keiner so viel Geld. Einige schauen jetzt halt keine Formel 1 mehr und haben sich andere Rennserien gesucht. Ich gehe aktuell den Weg über VPNs und komme somit recht günstig zumindest an die Rennen der Formel 1. 1 ist also geblieben, der nicht mehr direkt an die Formel 1 zahlt und 3 sind weg, die gar nichts mehr zahlen. Keine Ahnung wie lange die das durch die Gelder von Sky und den anderen PayTV-Buden.
 

Shaunie

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@Buschfunk ...für jeden und alles muss man heutzutage ein Abo abschliessen - kuckst du gerne CL, dann muss man DAZN haben, kuckst du dies & jenes, brauchst du widerum ein anderes Abo... :m ...auf Dauer macht der Fan da nicht mehr mit. Ich finde da geht die Entwicklung in eine falsche Richtung - der Fan wird komplett fallen gelassen, im Stich gelassen weil (fast) nichts mehr im Free-TV kommt...echt traurig das Ganze!
 

schorni

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PayTV funktioniert in anderen Ländern schon seit Jahren besser als hier in Deutschland. Ich weiss aber auch nicht was andere Länder da anders machen.
Ich bin gespannt wie das sein wird, wenn Porsche und Audi einsteigen, ob dann die Übertragungen doch wieder ins FreeTV wandert. Denke schon, dass der VW Konzern Interesse hat, dass das jeder schauen kann.
 

Shaunie

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@schorni ...da hab ich auch keine Ahnung - nur ärgert es einen dass man für alles und jeden Sport was bezahlen muss...:mad:...fast so als wären die Fans / die Kunden Millionäre die nur so mit dem Geld um sich schmeissen! Das ist zu hoffen dass die F1 dann wieder ins Free-TV Programm wandert wenn VW einsteigt - anders wandern immer mehr Fans ab oder wenden sich anderen Sportarten zu...
 

schorni

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Leclerc schmeisst den alten Ferrari in den Stapel beim Classic Rennen. :confused::confused:
 

Shaunie

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@schorni ...oha, na das wird eine teure Reparatur... :confused: ...diese Autos sollte man eher behandeln wie rohe Eier! Na, na, dem wird man bestimmt kein altes Auto mehr anvertrauen...
 

Buschfunk

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Der ist nicht nur alt und wertvoll, sondern auch noch sehr besonders, denn mit diesem Auto ist Niki Lauda in den 1970ern unterwegs gewesen. Das Auto ist demnach auch noch idell besonders wertvoll, aber das wissen alle beteiligten Akteure, worauf die sich da einlassen. Da wurde dieses Wochenende einiges an Kleinholz mit historischen Fahrzeugen produziert.
 

Shaunie

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@Buschfunk ...dann hat man den jungen Wilden wahrscheinlich vergessen zu sagen wie wertvoll die alten Boliden sind... :unknown: ...dass sie da mal schön vorsichtig an die Sache rangehen sollen! Naja, sie dachten wohl es handele sich um ein Rennen...
 

Verbogener

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Das Auto ist demnach auch noch idell besonders wertvoll, aber das wissen alle beteiligten Akteure, worauf die sich da einlassen. Da wurde dieses Wochenende einiges an Kleinholz mit historischen Fahrzeugen produziert.
Solche Fahrzeuge sind unbezahlbar. Der materielle Schaden ist eigentlich lachhaft im Vergleich was solche Fahrzeuge für einen idellen Wert haben. Eigentlich sollte man solche Fahrzeuge nur mehr für die Allgemeinheit ausstellen und nicht mehr bewegen, damit eben so etwas nicht passiert. Solche "Autos" in echt zu sehen, ist schon etwas besonderes. Ich hatte mal die Gelegenheit mir die Thrust II in Birmingham in einem Automobilmuseum anzusehen.
Kann jeden nur empfehlen, wenn jemand England besucht in Birmingham einen Zwischenstopp einzulegen. Dort gibt es echte Raritäten zu bewundern.
 
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schorni

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Man weiss immer nicht genau ob es nachbauten sind oder die originale. DIe Teile wird es aber wohl kaum noch geben, denke die werden einzeln angefertigt werden müssen. Vielleicht hilft Ferrari ja dabei, wenn schon einer ihrer mitarbeiter den schaden verursacht hat.
 
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